savater pisze:Brałem ringi z tej aukcji.
http://allegro.pl/ringi-528-led-smd-bmw-e46-coupe-sedan-komb-dzienne-i4962883956.html

Żeby jakiś policjant się nie przyczepił za brak homologacji na drl xd

saku82pl pisze:Też bym wolał glebę niż ringi, ale można mieć i to i to Nie widzę problemu.

Mariusz_E46 pisze:

savater pisze:Brałem ringi z tej aukcji.
http://allegro.pl/ringi-528-led-smd-bmw-e46-coupe-sedan-komb-dzienne-i4962883956.html

Żeby jakiś policjant się nie przyczepił za brak homologacji na drl xd

Nie to żebym był upierdliwy, ale nie ma na nich oznakowania DRL, ani lampa nie ma DRL. Poza tym każda ingerencja w lampę powoduję utratę homologacji. To tyle jeśli chodzi o Policją i zabranie dowodu.
Sam też te kupiłem Teraz jeszcze klosze nowe co by dwa razy tego samego nie robić i będzie fajnie.

saku82pl pisze:Też bym wolał glebę niż ringi, ale można mieć i to i to Nie widzę problemu.

Myślałem o glebie ale po zimie drogi u nas wyglądają jak ser, dziura na dziurze istny kosmos. Poza tym nie miałem okazji przejechać się po zrobieniu gleby, jak wygląda komfort jazdy. W sumie miesięcznie wychodzi mnie jakieś 2,5 tyś kilometrów, komfort robi się istotny

Yuby pisze:Witam.
Czy ktoś z forumowiczów podjął by się montażu ringów w e46 compact?
Oczywiście odpłatnie.
Serdecznie dziekuje.

Niestety w compactcie nie da się wyciągnąć lamp przednich bez ściągnięcia zderzaka. Więc najpierw ściągamy zderzak i teraz dwie opcje( odkręcamy zderzak wraz z belką albo targamy na siłę z zaczepów). Mi udało się bez połamania zaczepów zrobić to opcją nr.2. Wykręcamy lampy, potem na chwile do kuchenki gazowej aby podgrzać slikon łączący klosz od wewnętrznej części lampy. Ringi osadzałem na taśmie dwustronnej, w zestawie nie ma żadnego "czeguś" do zamocowania, ani instrukcji jak należy to zrobić. Następnie trzeba oczyścić pozostałości po starym silikonie i na nowym zwykłym zamontować klosze. Potem zamocowanie lamp, podłączenie kabelków i założenie zderzaka.