Jeszcze trzeba zwrócić uwagę na to ,że przed liftem są różne rozmiary ringów do obu świateł nie ?

Turbooo pisze:Tylko mi chodzi bardziej o to ,że jeśli SMD kosztują o 100 zł drożej a i tak nie są legalne tak jak i CCFL to po co przepłacać ?

Zgadza się. Cena to duży - lecz gdyby świeciły dużo jaśniej to może warto...

jarekrk pisze:Jeszcze trzeba zwrócić uwagę na to ,że przed liftem są różne rozmiary ringów do obu świateł nie ?

Tak. Sprzedawca powinien to wiedzieć. Soczewka/zwykła lampa lift/przedlift sedan/coupe/touring

Są za 139-129-119 i 109 zł , chyba kupie te najtańsze bo to i tak wszystko to samo, tylko by barwa była odpowiednia tj. Biała.

Piękne porównanie.
SMD jak widać mają BIAŁE światło natomiast ccfl posiadają niebieską poświatę...
Na filmie są przedstawione + i -
[youtube]sr-lgCgpPq0[/youtube]

a czy ta niebieska poświata tak bardzo przeszkadza?
Jednak ja raczej zaufam sprawdzonej technologii CCFL gdzie ma je wiele osób, niestety jest bardzo mało opinii o SMD

jarekrk pisze:a czy ta niebieska poświata tak bardzo przeszkadza?
Jednak ja raczej zaufam sprawdzonej technologii CCFL gdzie ma je wiele osób, niestety jest bardzo mało opinii o SMD

Poświata to rzecz gustu.
Opinii jest bardzo mało...

Ja się jeszcze wstrzymam.

Ja założyłem CCFL - jestem mega zadowolony SMD - różnica może jest ale jest tak niezauważalna, że nie warto moim zdaniem płacić 2x więcej

nie mam xenonów, zwykłe lampy bez soczewek, chciałem kupić białe ringi i później wymienić żarówki w światłach mijania i postojowe na białe , wg ciebie lepiej żółte ?

też mam dylemat, tylko innego rodzaju jak czytam po forach, to jedni piszą, że ringi są a inni, że to wiejski tjuning
ale jeżeli już się zdecyduję, to będą to CCFL

Moim zdaniem jak się zamontuje jak fabryka to nie ma mowy o wiejskim tuningu, zapraszam do mnie do galerii, jestem świeżo po montażu