Super, dzięki za zdjęcia. Dostałeś z ringami jakąś instrukcję obsługi czy korzystałeś z poradników w necie? Ciekawe jak to będzie u mnie wyglądało w połączeniu z xenonem i bad lookiem

savater pisze:Super, dzięki za zdjęcia. Dostałeś z ringami jakąś instrukcję obsługi czy korzystałeś z poradników w necie? Ciekawe jak to będzie u mnie wyglądało w połączeniu z xenonem i bad lookiem

Tak. Instrukcje dostalem razem z ringami. Podlaczenie w tym przypadku pod ringi jest banalnie proste.

adamusiek pisze:zgodnie z prawem możesz jeździć na dziennych, ale bez ringów
wszystko zależy na jaki trafisz patrol

A czy fabryczne DRL w e46 maja homologacje na DRL? bo cos mi sie obilo o uszy ze mimo iz jest to opcja fabrycznie dostepna w tym modelu, to nie do konca legalna.

I masz racje. Na kloszach nie ma oznaczeń DL wiec mimo że fabryka to nie do końca legalna

A czy mogą się przyczepić jeśli ringi zamontuję jako pozycyjne? Da się zrobić aby ringi świeciły razem z mijania?

jak dasz jako pozycje to będą świeciły się razem z mijania ja tak mam u siebie i nikt się nie czepia

adamusiek pisze:jak dasz jako pozycje to będą świeciły się razem z mijania ja tak mam u siebie i nikt się nie czepia

X2

Ja miałem ringi cclf prawie 3lata. Do wczoraj bo.spalila sie przetwornica. Pomyślałem ze to znak do jakiejs zmiany i zostały wyjęte

A tak ogólnie mogą się przyczepić, że za duże te pozycyjne?

tendencyjne pytanie niby seryjnie ringi bywają pozycjami w nowszych BMW, ale przyczepić to oni mogą się do wszystkiego :/

Trochę się pogubiłem z tymi ringami, a dokładniej z ich podłączeniem. Gdzie podłączyć tą kostkę oznaczoną nr 3 ? Nr 1 podłączam pod pozycyjne. 2 to dodatkowe podłączenie żeby świeciły tak? 4 czyli minus podłączam gdzieś tam po prawej a plus 5 po lewej stronie pod maską. Co to jest ta kostka oznaczona "?" ? Jak podłączyć sam ring do kabla to wiem xd






dobra wiem juz gdzie podpiąć kabel nr 1 5 i 4. a co z 3 2 i tym "?" ?