Czy ktoś miał do czynienia z taką usługą lub posiada jakieś opinie na ten temat?

Czeka mnie wymiana wszystkich amorów i sąsiad mi powiedział ,że on u siebie 4 lata temu regenerował i do dziś jest OK. Czy po regeneracji działają one prawidłowo? Czy nasze da się zregenerować ? Czy przy takim zabiegu da się zmienić skok - żeby dopasować do mojego obniżonego zawieszenia? Czy w ogóle warto?

Wysłałem też zapytanie to jakiegoś zakładu który to robi, ale on może być nieobiektywny..

amortyzator kayaby na tył nowy kosztuje 99zl, ile musi kosztować regeneracja żeby się opłacało to robić?
jeśli miałbyś komplet jakiegoś super gwintu to rozumiem, ale w serie moim zdaniem nie warto

U mnie sprawa dotyczy wszystkich czterech. Dodatkowo mam obniżone zawieszenie z 5 cm i jakbym miał to robić to tylko ze zmiana charakterystyki amora. Do obniżonego zawieszenia kpl amortyzatorów nie jest tani. Nawet do zwykłego zawieszenia to przednich się nie kupi za 99zł.

Tak naprawdę w cenie 4 amortyzatorów można już prawie tani gwint kupić.

Wiem że w Krakowie jest firma która się tym zajmuje, nie wiem jak się cenią i czy potrafią regenerować serię w E46.

Dopytam o namiary na firmę i dam Ci znać.

Wiem że mają możliwości, skracania skoki amorów, utwardzają je, przerabiają zawieszenia pod "Dakar", budują od podstaw...

Co do zawiasu to może sprzedam Ci swój

Zerkopol jest sprawdzonym zakładem modyfikującym amortyzatory ale chyba "pracują" tylko na Bilstein'ach... Swoją drogą "tańszych" marek nie ma sensu regenerować...

Odpisali mi z jakiejś firmy co do nich pisałem. Powiedzieli ze zmiana charakterystyki jest możliwa, jak wylany też zrobią. Cena 150-200 zależy od zużycia.

Normalne średnio sie opłaca, chyba ze sportowe.