dziś u mnie stało się podobnie, przekręciłem kluczyk już na pozycję kręcenia rozrusznikiem i cisza, nic, ani nie przygasły kontrolki, puściłem sprzęgło, odpala, nie wiem jaki ma związek jedno z drugim.. ?
Czy jeśli coś jest jest z kluczykiem/ews /transporderem to nie powinno kręcić rozrusznikem ale bez odpalenia?

Może za szybko wlaczacie na rozruch...... nie bawilem się jeszcze w BMW ale w punto z mojej nauki jazdy odpadli po chwil dopiero. Ja zawsze czekam AZ pogasnie chociaż część kontrolek, nie wale jednym przekreceniem na rozruch......

Wysłane z mojego ALCATEL_ONE_TOUCH_6030X_Orange przy użyciu Tapatalka

co dzień odpalam tak samo, czekając sekundę, dwie, i nagle dziś zonk, więc wątpię żeby miało to jakieś znaczenie

problem znów się pojawił, inpa pokazała błąd:
128 Ews Transmission/- parity

co to oznacza? w googlach nic sensownego nie znalazłem na ten temat :/

kłuczyk wysyła zły kod do ews lub wogole go nie wysyła. Na poczatku zrobił bym synchronizacje wszystkich kluczy na nowo i zaobserwował bym czy problem sie powtórzy.

Byłem wczoraj w Krakowie mogłem wczesniej odczytac temat i bysmy sie zgadali

u mnie też wyskoczył błąd EWS....co teraz ? Jak to zsynchronizowac?
Mechanik cos tam na kompie pogrzebał...kluczyk palił , ale znowu przestał. Rozkodował sie?
Transponder padł ?
Dajcie wskazówki

Pisz do kolegi wyzej bo zna sie na rzeczy!