witam.
mam bardzo nietypowy problem.
zaczne od poczatku - poprzedni silnik w samochodzie byl m43, teraz jest m54b25
na poczatku wszystko jezdzilo ok (a przynajmniej tak mi sie wydaje)
pozniej zaczelo hustac obrotami i zalozylem gaz ... na kompie wyszedl czujnik polozenia walka rozrzadu - wymienilem na nowy oryginalny + nowe swiece + wyczyscilem przepustnice i silnik krokowy i falowanie ustalo ale na nastepny dzien dziwnie zaczelo szarpac silnikiem ... samochod drzal jak by tam byl diesel z traktora albo stare amerykanskie v8.
podpialem znowu samochod do komputera - wyszla sonda lambda nr 1 przed katalizatorem, wymienilem 1 od strony chlodnicy i ponownie podpialem samochod do kompa.
wyszlo znowu troche bledow miedzy innymi te sondy i wypadanie zaplonu na cyl 1 2 3 5 6
co ciekawe dalej brak odchylow na sondzie numer 1 mimo jej wymiany !
wsadzona jest uzywka wiec stwierdzilem ze jakas kupa i postanowilem przepiac przewody od sond - zamienilem i dalem pokazywalo ze dziala tylko 2 ! pozniej odpialem ta sonde numer 2 i pokazaly sie idealne odchylki na sondzie numer 1, po odpieciu numer 1 pokazuje na numer 2 bardzo dobrze. po wpieciu spowrotem sondy numer 1 ona nie dziala ....

czym to moze byc spowodowane ? uwalona sonda ktora robi jakies zamieszanie ? czy moze wina gazownikow ? (instalacja stag 300) ? gdzie szukac problemu ? a moze komputer od silnika padl - to on przeciez daje napiecie na grzanie sond ...

Proszę Was o pomoc bo juz nie wiem jak sie do tego zabrać !!

aha ! dodam ze gdzies rozszczelnil mi sie wydech ale to nie powinno miec znaczenia na prace sond i taka ich wymiennosc przy podpinaniu !

wydaje mi się że nieszczelny wydech(zależy w którym miejscu) ma właśnie wpływ na pracę sond Jeśli nieszczelność jest przed sondą lambda, to jest to poważny problem, gdyż wskazania sondy są wtedy błędne. Efektem tego jest wzbogacanie mieszanki, gorsza praca silnika i zwiększone zużycie paliwa.

nieszczelnosc jest za sondami i nieszczelnosc nie wylaczala by sondy na zero tylko jakos by tam pracowala ... niepoprawnie ale cos by sie dzialo ... po zmianie kabli sonda zaczyna dzialac wiec nieszczelnosc nic do tego nie ma