Witam,

przymierzam się do uszczelnienia wycieków oleju w mojej e46 318i 143KM 2002/2003r.
Wiem już, że będę potrzebował:
1) zestaw naprawczy pompy vacum;
2) uszczelki, oringi zaworów vanosów;
3) uszczelka pokrywy (dekla);

i teraz pocenie od spodu:
jedno jest na połączeniu skrzyni z silnikiem, a druga nie wiem co to to za miejsce. Wiem, że pocą się w obydwu okienkach widocznych pod spodem auta od strony silnika - wycieki widoczne na załączonych zdjęciach.
proszę o podpowiedź co dokładnie będę potrzebował, żeby uszczelnić wycieki jak na zdjęciach?
Będę wdzięczny za podanie numerów uszczelniaczy itp.? Dostanę je w Inter Cars czy tylko ori aso?
https://drive.google.com/file/d/0BzgERP0wZCgnQ1pDTEtwNDhSS28/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BzgERP0wZCgnQmdmMGNzVHJjUDQ/view?usp=sharing

[img][img]https://drive.google.com/file/d/0BzgERP0wZCgndktXSF9sWkJvbzA/view?usp=sharing[img][/img]

Co to za czarne urządzenie z wtyczką na zdjęciu poniżej:
https://drive.google.com/file/d/0BzgERP0wZCgnS2MzQkctOEdPWTg/view?usp=sharing

ja bym tylko zasugerowal odme sprawdzic jezeli nie byla bo moze jest zawalona syfem i nawet jak wymienisz uszczelki to potem bedzie ci ponownie wywalalo


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

zobacz tu http://e46forum.pl/viewtopic.php?f=19&t=18573

ciezko jednoznacznie stwierdzic, moze ci cieknac z pokrywy zaworow
i po prostu sciekac na dol, albo z podstawy filtra oleju

u mnie np leci z podstawy a pol silnika jest uwalone, wiec
jezeli wyciek trudno zlokalizowac, to mozliwe ze bedziesz
musial najpierw troche umyc silnik zeby bylo widac dokladnie skad leci

wydaje mi się, że muszę ogarnąć:
- uszczelkę pod miskę olejową,
- simmering/uszczelniacz wału,
- uszczelniacz wybieraka skrzyni biegów,
- sprzęgło.

Zastanawia mnie tylko czy potrzebuję jakieś uszczelki w tych miejscach 1 i 2 na fotach panowie (proszę o nazwy tych miejsc, one są zaraz w następnej kolejności za tym uszczelniaczem wału):
https://drive.google.com/file/d/0BzgERP0wZCgnUVhCLWVET3lXZWc/view?usp=sharing

dzięki kolego - co do odmy to też się przymierzam do jej wymiany. podpowiedz mi proszę czy wystarczy wymienić odmę czy trzeba wymieniać też wszystkie rury? da się je może jakoś wyczyścić? jaki koszt tych rurek (jeśli wymieniałeś)?

teoretycznie przewody odmy mozna wyczyscic i bedzie ok
tylko ze najprawdopodobniej przy wyciaganiu odmy połamią ci sie w rekach
bo one z czasem staja sie strasznie kruche i wymiana jest konieczna
pameitaj zeby wyczyscic tez kawalek rurki przy bagnecie
gdzie idzie wezyk od odmy

ok. a jaki koszt tych przewodów? tylko ori aso czy poza aso dostanę?

zapytaj macka z czescidobmw w jego temacie, podasz mu vin
to ci zrobi liste co potrzeba, z jakimis zamiennikami wlacznie