E46Forum.pl

Witam aktywowałem dziś NCS'em niby zamykanie szyb poprzez dłuższe przyciśnięcie przycisku LOCK na pilocie, natomiast nie działa, lecz gdzieś wyczytałem że trzeba to jeszcze zaprogramować poprzez Car/Key Memory, czy to prawda że jest to konieczne? Czy np. istnieje komenda na dłuższe przytrzymanie przycisku OPEN (pilot) żeby wszystkie szyby i szyber sie otworzyły?

Dodam również że w jednej szybie ( tylne prawe drzwi ) nie jest wpięta wtyczka od 'oporu' ( w momencie gdy sie włoży ręke to szyba i tak dalej ciśnie ) i np. po włożeniu kluczyka do drzwi i przekręceniu w pozycje OPEN wszystkie szyby i szyberdach otwierają się do momentu aż wyciągne kluczyk, ale w pozycji LOCK zamykają się wszystkie szyby prócz tej jednej bez czujnika - rozumiem że jak podepnę jakoś ten czujnik to również ta szyba będzie się zamykała z pozostałymi?

Niestety próbowałem zakodować to również w kluczyku lecz nic takiego na liście w Car/Key Memory nie znalazłem odpowiadającego za komfortowe zamykanie z pilota.

Jezeli włączyłeś zamykanie z kluczyka przy przytrzymaniu to musisz jeszcze włączyć w tym samym gm5 .TRC w CAR KEY MEMORY1.2.3... jest tam chyba 8 kluczyków. Nie wchodzisz w "car keymemory.Podłącz pod Inne I sprawdź numer kluczyka. Dopisz do klucza.

Odkopuje troche temat, jeśli chodzi o ten moduł GM to jedyne opcje z "car key memory" są zawsze 4 klucze ( nie wiem dlaczego ) i są to opcje dotyczące:

- selektywnego zamykania/otwierania
- zamykania drzwi po przekroczeniu danej prędkości
- easy entry ( opcja z coupe )
- zamykanie auta po 2 minutach od otwarcia ( bodajże to też jest )

Opcje komfortowego zamykania/otwierania są natomiast nie przypisuje się ich do klucza niestety. Jutro sprawdze jaki numer ma klucz który używam (poniewaz mam tylko jeden) - czy jest możliwe że jeśli np. ma on numer 5/6/7 to nie będzie to działać? I czy jestem w stanie sam zmienić np. numer klucza czy tylko i wyłacznie dekoderem EWS?

Nie chcę otwierać nowego tematu, a mam mały problem z otwieraniem i zamykanie szyb z pilota. Wszystko działało z pilota tak jak chciałem, otwierały\zamykały się tylko przednie szyby, kluczykiem w zamku otwieram i zamykam jeszcze tył.

Od jakiegoś czasu jednak zamykanie\otwieranie przez pilota i trzymanie przycisku działa dosyć wybiórczo, tzn. otworzy mi szyby jakieś 5-7 cm i przerywa a przycisk na kluczyku dalej trzymam, potem często już nie uda mi się uruchomić zamykania\otwierania poprzez trzymanie przycisku na pilocie. Nie bardzo też jest jakiś schemat tego przerywania, czasem przerywa na samym początku/w połowie, czasem na samym końcu zamykania\otwierania a czasami działa to bez problemu, zarówno otwiera całość i zamyka całość, odległość kluczyka od auta też jakby nie ma znaczenia, czy jestem 2 metry od samochodu czy pod samymi drzwiami, nieistotne - czasem zadziała, czasem nie i denerwuje mnie to. Oczywiście poza tym szyby czy centralny działa bezproblemowo.

Czy to mogą być problemy z anteną pilota\anteną w aucie? Gdzie znajduje się ten element w Coupe przed FL, ktoś próbował to już czyścić, rozbierać? Dzięki za pomoc

Mam ten sam problem co TOMX. Podczas otwierania lub zamykania dachu gdy przytrzymuję przycisk na kluczyku, przerywa sygnał. Testowane było na czterech różnych kluczykach i jest ten sam problem. Dzieje się tak w różnych momentach otwierania lub zamykania dachu (nie jest to zawsze ten sam punkt zatrzymania). W programie do testowania widać że przycisk jest wduszony i nagle odpuszcza mimo że cały czas jest trzymany. Słyszałem opinie że E46 tak mają, ale może jednak jest jakiś sposób żeby nie przerywał sygnał radiowy z kluczyka. Dodam że podczas otwierania lub zamykania dachu poprzez przekręcanie i przytrzymanie kluczyka w zamku w drzwiach kierowcy działa wszystko jak należy.

damian60 pisze: ↑25 lis 20, 17:36 Mam ten sam problem co TOMX. Podczas otwierania lub zamykania dachu gdy przytrzymuję przycisk na kluczyku, przerywa sygnał. Testowane było na czterech różnych kluczykach i jest ten sam problem. Dzieje się tak w różnych momentach otwierania lub zamykania dachu (nie jest to zawsze ten sam punkt zatrzymania). W programie do testowania widać że przycisk jest wduszony i nagle odpuszcza mimo że cały czas jest trzymany. Słyszałem opinie że E46 tak mają, ale może jednak jest jakiś sposób żeby nie przerywał sygnał radiowy z kluczyka. Dodam że podczas otwierania lub zamykania dachu poprzez przekręcanie i przytrzymanie kluczyka w zamku w drzwiach kierowcy działa wszystko jak należy.

Podpinam się. mam to samo co kolega wyżej i jeszcze wyżej. Wczoraj kolega scghost kodował mi w coupe mruganie kierunkowskazami przy otwieraniu i zamykaniu auta, tylne uchylne okna żeby się nie otwierały z pilota, wszystko poszło ładnie, Dziś w cabrio poszła próba podobnie kierunkowskazów, prawej szyby, żeby było one touch przy zamykaniu, ryglowanie zamków przy 20km/h i zamykanie/otwieranie dachu z pilota. Szyba się zamyka, auto się zamyka przy 20km/h a kierunkowskazy ni cholery nie mrugają i dach też jakoś nie działa. Właśnie przerywa jakby sygnał, bo czasem szarpnęło kilka razy i stawał. Z kluczykiem w zamku działa ok. Objaw taki jak u chłopaków wyżej.