E46, olej w serwie / pompa vacum
: 6 wrz 21, 12:22
Witam,
Potrzebuje rady kogoś kto orientuje się w temacie.
Kilka dni temu zauważyłem,że przy długim wciskaniu hamulca z początku auto hamuje normalnie a po chwili pedał hamulca twardnieje a hamulce praktycznie przestają działać.
Okazało się, że serwo było zalane olejem - pompa vacuum zdaje się działać bo zasysa jak powinna - odciągnąłem olej z serwa 2 dni temu, problem dalej występuje. Pytanie - co w takim wypadku koniecznie trzeba wymienić i z jakimi kosztami trzeba się liczyć używając "nienajgorszych" zamienników. Mechanik wycenił mi to następująco: Pompa podciśnienia nowa oryg.1800 ,chonol 450 zł ,wymiana 130 zł . Serwo oryg. 1900 zł ,ATE ok.1000 zł lub ewentualnie na własną odpowiedzialność używka z allegro ,wymiana ok 400 zł .
Z góry dziękuję i pozdrawiam!
Potrzebuje rady kogoś kto orientuje się w temacie.
Kilka dni temu zauważyłem,że przy długim wciskaniu hamulca z początku auto hamuje normalnie a po chwili pedał hamulca twardnieje a hamulce praktycznie przestają działać.
Okazało się, że serwo było zalane olejem - pompa vacuum zdaje się działać bo zasysa jak powinna - odciągnąłem olej z serwa 2 dni temu, problem dalej występuje. Pytanie - co w takim wypadku koniecznie trzeba wymienić i z jakimi kosztami trzeba się liczyć używając "nienajgorszych" zamienników. Mechanik wycenił mi to następująco: Pompa podciśnienia nowa oryg.1800 ,chonol 450 zł ,wymiana 130 zł . Serwo oryg. 1900 zł ,ATE ok.1000 zł lub ewentualnie na własną odpowiedzialność używka z allegro ,wymiana ok 400 zł .
Z góry dziękuję i pozdrawiam!
