Witam wszystkich
Jestem nowym posiadaczem swojego e46 M43.Sam z zamiłowania dłubię przy autach i odkąd kupiłem mam mały problem.
A mianowicie i na benzynie i na lpg powyżej 3-4k rpm zaczyna go rwać. Jakby zapłony ale na jałowych jest ok.
Kable świece i cewka wymienione
Błędy? p0330 i p0325. Pojawiają się od razu.
Czyli błąd czujnika spalania stukowego albo... samo spalanie stukowe coś nie halo.
Dodaję screena z inpy. Jeśli napisałem za mało to z chęcią dopowiem.





Pozdrawiam

Sprawdź wtyczkę i wiązki czujników spalania stukowego, był tu jakiś czas temu przypadek uszkodzonej wiązki

Okej, a jak odepnę go całkowicie będzie gorzej czy lepiej?

Raczej tak samo skoro sygnał jest za niski.

CZyli jeśli połączenie ok wymienić. Ori uzywke czy zamiennik nowy?

Dodam jeszcze że korekty długoterminowe mam 17+

Biorąc pod uwagę cenę nowego vdo raczej taki właśnie:
https://czescidobmw.pl/partscatalogue/s107126001z-vdo-czujnik-spalania-stukowego,11-S107126001Z-0083-03921--S107126001Z~2VDO.aspx
Choć z drugiej strony to nie jest często padający czujnik więc może kupić używkę za grosze i pewnie będzie ok. Zobacz najpierw jak to wygląda, może jakieś zwierzątko zrobiło sobie imprezę.

Kupiłem używkę, jutro będzie montaż/demontaż. Czytałem że dokręcić 20nm. Prawda to?

Zobacz w tis, nie kojarzę tej wartości.

Udało się rozwiązać temat?
U mnie na inpie pokazuje takie same błędy o zbyt niskim sygnale