• Cytuj

Post autor: bolo2024 » 02 sie 2011, 21:33

ja fachowego sposobu nie znam możliwe że jest przyklejona jakimś klejem silikonowym albo cuś takiego, może weź do ręki nożyk do tapet i spróbuj podcinać miedzy szybą a rączką . wiem że to nie fachowe ale tylko to mi do głowy przychodzi.

• Cytuj

Post autor: krzysiek80r » 03 sie 2011, 16:13

• Cytuj

Post autor: Uniek » 03 sie 2011, 19:59

• Cytuj

Post autor: romanikxxl » 03 sie 2011, 20:44

Uniek pisze:

krzysiek80r pisze:

Uniek pisze:...Jak zdjac ta raczke plastikowa ? ...

A zdemontowałeś mechanizm pod szybą?
Jak zdemontujesz mechanizm to rączka sama wypadnie.

http://imageshack.us/photo/my-images/706/dscf0090r.jpg/

Patrzac na ta zapozyczona fotke to mam odkrecana jeszcze ta jedna strubke 6 katna i ten dynks ktory zatrzaskuje szybe a wykreca sie go tylko.
Czy cos jeszcze trzeba tam odkrecic ???

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=77608
patrzac na inne fotki z tego tematu to raczka juz jest odczepiona podczas gdy z drugiej strony jest nawet wkrecony ten zatrzask, czy sie myle ?

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=77333 to czytałeś tam jest foto

• Cytuj

Post autor: Uniek » 05 sie 2011, 18:54

no to dzisiaj bylo 4 podejscie i stwierdzam ze musze kupic sobie nowa raczke i caly ten mechanizm bo inaczej nie da rady. Juz sie ta raczka lamie.

A tak to wyglada


Nie wiem juz naprawde co na to poradzic. Do tego UŁAMAŁ MI SIE GWINT od tej wiekszej sruby pfpf tak tam jest wszystko pokorodowane.
Nie wiem tylko co to jest to srebrne do okola, wyglada jak podkladka wtopiona w raczke, i to wlasnie przez nia nie moge ruszyc plastikowej raczki.

• Cytuj

Post autor: yooziu » 06 sie 2011, 11:57

• Cytuj

Post autor: jacek76 » 07 sie 2011, 10:20

Jak bym mógł pomóc.
Niestety tej rączki nie ściągałem nie miałem takiej potrzeby,ale żeby wyciągnąć sworzeń od wycieraczki czyli cały ten mechanizm który porusza ramieniem wycieraka musiałem przewiercić wkrętarką (wiertło 1.5 lub 2 ) minimalnie przy samym gwincie od sworznia wycieraka na aluminiowej tulejce wokoło otwory (jeden obok drugiego) aby uwolnić cały ten mechanizm bo inaczej nie dało rady był tak zapieczony.
Dotoczyłem mosiężny pierścień który po zdjęciu wprasowałem w miejsce wierconego aluminiowego.
Wiadomo po wierceniu trzeba było to wszystko oszlifować można na dwa sposoby pilnikiem ręcznym lub są takie kamienie do szlifowania na wkrętarkę lub wiartarkę małych rozmiarów którymi można co nieco oszlifować.
To był jedyny na to sposób aby niczego nadmiernie nie nadwyrężyć i nie zniszczyć
A tłuczenie po sworzniu gumowym młotkiem nic nie daje tylko strach czy pęknie czy nie pęknie szyba.
Powodzenia mam nadzieje że choć w małym stopniu ci się to przyda.

• Cytuj

Post autor: Uniek » 17 wrz 2011, 18:38

zrobilem tak jak sugerowal kolega jacek76 i przewiercilem dookola to gowno ;p innego wyjscia nie bylo
wlozony nowy mechanizm wycieraczki i teraz dziala idealnie

pozdro

• Cytuj

Post autor: jacek76 » 17 wrz 2011, 20:31

Miło było pomóc
U mnie było to samo i lepszego patentu nie znalazłem zważywszy że to wszystko jest w szybie zamontowane.

• Cytuj

Post autor: Uniek » 18 wrz 2011, 08:25