Witajcie
Postaram się opisać problem który występuje w samochodzie. Ma on przebieg 100 tys. Od pewnego czasu zauważyłem że gdy samochód jest zimny, jest na ssaniu i po przejechaniu powiedzmy około 1,5 km wrzucę na luz gdzieś na światłach lub dojezdzająć gdzieś gaśnie. Tak jakby schodził w tym momencie z podwyższonych obrotów ssania i trafiał na bieg jałowy. Dzisiaj zaobserwowałem że gdy go odpalę, włączy się ssanie to obroty się zwiększą i gdy opadną zadławi się i zgaśnie. Mogę to w takim momencie bardziej wywołać włączając klimatyzację na maxa i ją szybko wyłączyć. Spadną obroty, nierówno zapracuje silnik i zgaśnie. W samochodzie nigdy nic nie było wymieniane tylko napinacz rozrządu profilaktycznie. Kiedyś przy przebiegu 86 tys wyskoczył błąd o kodzie P0366 i po skasowaniu nigdy juz się nie pojawił.
Czego to może być przyczyna? Bardzo proszę o pomoc.
Pozdrawiam

Błąd czujnika położenia wałka rozrządu po stronie wydechu, wyjmij oba, oczyść i zamień miejscami, to samo z elektrozaworami vanosów. Przyczyną może być rozrząd, szczególnie jak jest fabryczny.

Witajcie

Czy mógłbym się dowiedzieć co to za element zaznaczony na zdjęciu i za co jest odpowiedzialny?

https://zapodaj.net/cb10cef6315d5.jpg.html

Pozdrawiam

Czy ktoś może mi napisać co to takiego jest?

Elektrozawór vanosa 11367560462

Bardzo dziekuję za pomoc. Z lewej strony zaczął sie pocić i muszę uszczelki wymienić

Nie zakładaj zwykłych tylko vitonowe, w innym wypadku szybko puszczą.

Zamówiłem już wczoraj takie. Mam nadzieję że będą dobre.

https://allegro.pl/oferta/4x-oring-elektrozawor-oryginalny-bmw-11367546379-8839845900?utm_source=notification&utm_medium=PLemail_tracking_number_added&utm_campaign=tracking-numbers-notifications&snapshot=MjAyMC0xMC0zMVQyMTo0MTowNS41NzFaO2J1eWVyOzI1M2Y1NjFjMWM4MjYzYTFlMDRkYzk4ZWU3MWRkNGNlNDI2ZjM1MmE1OWQ5ZmFkZDFmODQ1ZmQzOGRhNGYyODk%3D

Ps. Czy od razu wymienić na dwa elektrozawory czy tylko w tym gdzie sie poci. Nigdy nie były wymieniane

będą dobre, tylko cena chora 10zl od uszczelki to jakaś patola, tym bardziej ze oring vitonowy kosztuje Złotówkę, a prawdopodobnie przeżyje to auto

Lashie pisze: ↑2 lis 20, 6:38 10zl od uszczelki to jakaś patola, tym bardziej ze oring vitonowy kosztuje Złotówkę

Niedawno zamawiałem te o-ringi, niecałe 5,- za sztukę. Zwykły może i kupisz za 1,-
Cena jest dobra, zamawiaj od razu na dwa, czyli komplet.