Witam Panów
Ostatnimi czasy, miałem dość dziwne objawy przy odpalaniu samochodu "po nocy".
Samochód odpala bez problemu, aku ma pół roku, a przy odpalaniu świeci się kontrolka DSC na liczniku. Jak samochód jest ciepły DSC przy rozruchu się nie świeci. Tak ma być, bo samochód w momencie rozruchu odcina wszystkie odbiorniki prądu? Czy gdzieś jest zimny lut (np: w module DSC)? Dodatkowo, dzisiaj po odpaleniu kontrolka DSC migała w nieregularny sposób kilka sekund po odpaleniu - nigdy tak nie było.
Coś się zaczyna wysypywać? Czy to raczej normalne?

Sprawdź napięcie na akumulatorze w czasie rozruchu. U mnie DSC też sie zapala na chwile jak odpalam po nocy ale musi być poniżej -5

Mariusz_E46 pisze:Sprawdź napięcie na akumulatorze w czasie rozruchu. U mnie DSC też sie zapala na chwile jak odpalam po nocy ale musi być poniżej -5

A co mi to da? Napięcie na pewno spada, jak to przy rozruchu, a skoro rozrusznik kręci i silnik zapala bez problemu to wydaje mi się, że pomiar jest bez sensu.
Czyli skoro u Ciebie też zaświeca się przy rozruchu jak jest zimno to znaczy, że ten typ tak ma
Dziwi mnie tylko to, że już po odpaleniu przez kilka sekund dziwnie migało, bez żadnego sensu. Pierwszy raz tak miałem.

A ile masz płynu hamulcowego? Może on zanim się nie rozkręci pompa widzi za małe ciśnienie? jakbyś to nagrał to ci powiem jak u mnie to wygląda przy odpaleniu

Ale przecież pompa hamulcowa i ewentualnie pompa ABS działa dopiero przy hamowaniu. Chyba, że w E46 jest jakoś inaczej... płyn jest prawie na MAX.

nie do końca, jakieś ciśnienie robocze się robi na starcie. Jak na zgaszonym silniku zapompujesz pedał to się zrobi twardy a po odpaleniu mięknie i wydaje mi się, ze ten układ jest powiedzmy ,,w stanie gotowości'' a nie wyłaczony.
Ale głowy za to nie daje niestety.

jaszczomppoziomka pisze:nie do końca, jakieś ciśnienie robocze się robi na starcie. Jak na zgaszonym silniku zapompujesz pedał to się zrobi twardy a po odpaleniu mięknie i wydaje mi się, ze ten układ jest powiedzmy ,,w stanie gotowości'' a nie wyłaczony.
Ale głowy za to nie daje niestety.

Na zgaszonym nie działa Ci "wspomaganie hamulców" bo serwo hamulcowe nie dostaje podciśnienia, stąd pedał staje się twardy.
Jak Ci padnie serwo, to nawet na zapalonym hamulec trzeba 2 nogami wciskać.

Głowy nie dam, ale wydaje mi się że możesz mieć zaśniedziałe luty w module (tak jak pisałeś), albo w samym przycisku DSC coś zwarcie może robić. Sprawdziłbym sam przycisk najpierw potem szukał modułu.