Witam! Wkurza mnie jeden aspekt mojego auta, to znaczy grające szklanki. Silnik M52TUB28, olej XCESS 5W40.

Problem występuje tylko po dłuższym postoju, chwile po odpaleniu słychać szklanki, co dziwne czasami się zdarzy, że odpali normalnie.
Słuchając się rad postanowiłem wymienić zaworek w podstawie filtra oleju i przy okazji dwa małe oringi na tym bagnecie od filtra oleju.
Jakież było moje zaskoczenie, że ta operacja nie przyniosła absolutnie żadnego efektu, choć jestem zadowolony z nowego zaworka, bo stary wyglądał tragicznie i z pewnością olej spływał do miski.
Dodatkowo dodam, że przy większym mrozie szklanki wyraźnie dłużej grały.

Mój filmik: https://youtu.be/OzRrGqw-Jic

Co powinienem teraz zrobić? Mi się już pomysły wyczerpały, chyba zostaje jedynie wymiana wadliwych szklanek, albo remont głowicy.

Pozdrawiam!

ref?

najwyrazniej zaworki w nich juz sa zasyfione i nie trzymaja nic
plukanki, srodki typu 'wyciszacz popychaczy' albo wyciaganie i remont/wymiana

W teorii póki nic się nie dzieje to nie wiek czy warto pchać się w koszty. Pukaja tylko przez chwilę zanim napełnia się olejem a później jest ok. Może spróbuj najpierw użyć Płukanki przy wymianie oleju

Wypłuczę jakąś płukanką, zaleje lepszy olej i zobaczymy, jak nie to będę remontował całą głowice razem z vanosem i UPG, będzie spokojna głowa na lata.

U mnie przy opalaniu też przez chwilę słychać klekot.. Po minucie lub 2 jest już ok. Dźwięk słyszalny szczególnie w okolicach prawego koła więc jeszcze zastanawiam się czy to nie idzie z kolektora.. Niemniej pytanie jest takie czy jeśli to popychacze to mogę z tym pojeździc do następnej wymiany oleju.. I spróbować z płukanką czy muszę się zająć pilnie tematem..

Piasio pisze: ↑1 kwie 19, 12:07 U mnie przy opalaniu też przez chwilę słychać klekot.. Po minucie lub 2 jest już ok. Dźwięk słyszalny szczególnie w okolicach prawego koła więc jeszcze zastanawiam się czy to nie idzie z kolektora.. Niemniej pytanie jest takie czy jeśli to popychacze to mogę z tym pojeździc do następnej wymiany oleju.. I spróbować z płukanką czy muszę się zająć pilnie tematem..

Trochę długo to trwa, mi jak na moim filmiku słyszałeś trwa to naprawdę chwilkę, maksymalnie 5 sekund.
Na twoim miejscu spróbowałbym wlać płukankę, wlać pełen syntetyk 5w40 i sprawdzić czy jest lepiej, jak nie to wymiana Ja tak zamierzam zrobić.
Ale u Ciebie strasznie długo to trwa, więc pewnie skończy się na wymianie, pewnie u mnie też

jeżeli w tym aucie jest coś czego jeszcze nie wymieniłem.. A można wymienić to pewnie to zrobię.. Wrzucę filmik bo łudzę się jeszcze że to cykanie to coś innego niż popychacze..

Piasio pisze: ↑1 kwie 19, 12:07mnie

U.mnie identyczna sytuacja. Po odpaleniu po postoju nocnym. Po wyłączeniu się "odkurzacza" słychać taki nieregularny stuk, klekot, z okolic kolektora wydechowego. Stukanie jest nieregularne. Po otwarciu korka wlewu nie jest głośniej. Po przrkroczeniu wskazówki temperatury niebieskiego pola, stukanie ustaje. Przy takim stukaniu zrobiłem jus 35 tyś km. Olej to Valvoline syn power 5w40.

Link do filmiku z stukaniem. Co to może być?