Nie wiem czy gra warta świeczki.. Pompa dsc, instalacja, czujnik prędkości, czujnik kąta skrętu kierownicy, przycisk, nie pamiętam czy coś jeszcze.

To rzeczywiście może być nieopłacalne......
A szkoda

Ja myślę, że będę u siebie zakładał jakiś nowocześniejszy system gdyż posiadam teraz ASC, az racji iż przebudowywuje auto całkowicie pewnie wleci coś nowego W każdym razie jak coś to dam znać

Bercik2602 pisze:Dzięki za pomoc, zmodernizowalem kostkę przy zegarach, auto zagadalo.
Dzięki za pomoc.

W razie potrzeby, służę pomocą.

A powiedzcie mi, co musiałbym zrobić, żeby przełożyć dsc z anglika? Ja posiadam tylko asc

To że odpalił to 1/4 sukcesu. Pełen sukces będziesz miał jak pojedziesz na hamownie i wypluje minimum 220KM. Swap tego silnika to nie tylko mechanika i podłączenie paru kabelków. To przekodowanie łącznie ze zmianą Vin wszystkich układów na linii CAN aby pasowały z silnikiem. Głównie to zegary, czasami moduł świateł iiiiiii najważniejszy DSC ( chyba że jest ASC ). Ten ostatni jak nie będzie się zgadzać to silnik będzie chodził jak zdrowe 2,5l i wiem to na swoim doświadczeniu.

Jak w oryginale do tego silnika był DSC a masz ASC to będzie wielki problem.

Nie trzeba zmieniać VIN w zegarach i module świateł. Z taką różnicą, że jak się nie zmieni to komp się nie połączy i będą wyskakiwać błędy..
Natomiast odnośnie ASC i DSC to pierwsze słyszę. Niby jak ma się to przekładać na pracę silnika, skoro jest to układ wspomagający trakcję ?
Prosiłbym o wytłumaczenie bo dla mnie wydaje się to dziwne, aby układ kontroli trakcji dławił silnik.. EWS oraz DME koniecznie do zmiany (ewentualnie programowanie starych) jednak po co DSC ?

Jak podłączyć sterowanie wentylatora? Morduje się z tym i nie mogę dojść ładu

Jak to jak ? Wentylator ma 3 kable. Plus, masę i sterowanie. Sterowanie leci do DME. Już nie pamiętam ale albo bezpośrednio albo przez przekaźnik.

Ale jest jeszcze sterownik/przekaźnik z którego wchodzą 4przewody. Skretka brązowo niebieska i żółto niebieska.
I nie mam gdzie tego wpiąć, i na teście wentylatora mi go nie startuje

Nie kojarze. Skąd to dokładnie wychodzi? Najlepiej wrzuć fotkę.

Komp pokazuje błąd
7D - Aktywacja, wentylator chłodnicy