Mam taki problem ze swoim samochodem. Dziś rano w drodze do pracy, samochód w korku mi po prostu zgasł i nie chciał odpalić (rozrusznik kręci bez problemu). Wróciłem na lawecie do domu i zacząłem szukać przyczyny. Podpiąłem INPA ale żadnych błędów nie pokazało i zauważyłem, że pompa paliwa nie pracuje. Rozebrałem, wyjąłem i faktycznie po przekręceniu zapłonu nie ma żadnej reakcji. Pojechałem i kupiłem drugą pompkę, następnie zamontowałem jednak problem taki sam, nie załączą się po przekręceniu na zapłon. A samochód oczywiście dalej nie odpala.

W między czasie podmieniłem przekaźniki przy module komfortu jednak problem pozostał. I przypomniało mi się, że mam w schowku taki przełącznik, który służy do odcinania paliwa (nie ja zakładałem a poprzedni właściciel) i pomyślałem, że może tutaj coś się zepsuło. Załączam zdjęcia jak to wyglądą. Czy ma ktoś jakiś inny pomysł niż rozebranie całej tapicerki i patrzenie gdzie ten biały kabelek idzie? Nie zależy mi na tym przełączniku więc równie dobrze mogę przeciąć te kable jak bedzie trzeba.

http://imgur.com/a/0yOus
http://imgur.com/a/FYfse
http://imgur.com/a/IOOv7
p.S. Oczywiście po przekręceniu na zapłon - miernik pokazuje około 11V na kostce do pompy paliwa.

Musisz zacząć od tego wyłącznika, wylutować go.
Sprawdź dokładnie gdzie te kabelki idą, możliwe że szukasz przyczyny w prawidłowym miejscu.