[ E46 ] kontrola trakcji

Regulamin forum
Zanim coś napiszesz, zapoznaj się z krótkim regulaminem działu nadwozie.
krisb12
Posty: 5
Rejestracja: 4 maja 10, 20:26
BMW: bmw e46
Rok produkcji: 2000
Państwo: Polska
Województwo: lubuskie
Miasto: mysłów

#1

Post autor: krisb12 »

Jak rozwiązać problem palącej się lampki kontroli trakcji po przekręceniu kluczyka w stacyjce?Do tego nie można od razu zapalić.proszę o pomoc.
Awatar użytkownika
Greg 318
Bywalec forum
Posty: 310
Rejestracja: 5 kwie 09, 10:09
BMW: e46/318 e30/1987r
Rok produkcji: 2001
Państwo: Polska
Województwo: małopolskie
Miasto: Cork

#2

Post autor: Greg 318 »

A cos dokladniej ??
ja bym zaczal od sprawdzenia bledow.
krisb12
Posty: 5
Rejestracja: 4 maja 10, 20:26
BMW: bmw e46
Rok produkcji: 2000
Państwo: Polska
Województwo: lubuskie
Miasto: mysłów

#3

Post autor: krisb12 »

Greg 318 pisze:A cos dokladniej ??
ja bym zaczal od sprawdzenia bledow.
Po prostu nie chce od razu odpalić.Dodam że jeszcze wskaznik temperatury idzie na czerwone pole i pali sie lampka asc.
krisb12
Posty: 5
Rejestracja: 4 maja 10, 20:26
BMW: bmw e46
Rok produkcji: 2000
Państwo: Polska
Województwo: lubuskie
Miasto: mysłów

#4

Post autor: krisb12 »

Greg 318 pisze:A cos dokladniej ??
ja bym zaczal od sprawdzenia bledow.
gdzie mam szukać bledów? Nie wiem o co chodzi :unknown:
Awatar użytkownika
zdeniu
Bywalec forum
Posty: 462
Rejestracja: 8 wrz 09, 22:46
BMW: 320d M47N Touring
Rok produkcji: 2002
Państwo: Polska
Województwo: pomorskie
Miasto: Słupsk
Lokalizacja: Słupsk

#5

Post autor: zdeniu »

krisb12 pisze:
Greg 318 pisze:A cos dokladniej ??
ja bym zaczal od sprawdzenia bledow.
gdzie mam szukać bledów? Nie wiem o co chodzi :unknown:
jedź na kompa aby odczytać błędy
Obrazek
Tomek1983asd

#6

Post autor: Tomek1983asd »

Obstawiam błąd zasilania sterownika przez plus po stacyjce, poprzez bezpiecznik F2, na pin 26 wtyczki D i sprawdź jeszcze masy sterownika wtyczka A pin 4, 5, 6. Przynajmniej ja się spotkałem z czymś takim u siebie.
Awatar użytkownika
Greg 318
Bywalec forum
Posty: 310
Rejestracja: 5 kwie 09, 10:09
BMW: e46/318 e30/1987r
Rok produkcji: 2001
Państwo: Polska
Województwo: małopolskie
Miasto: Cork

#7

Post autor: Greg 318 »

Tomek1983asd pisze:Obstawiam błąd zasilania sterownika przez plus po stacyjce, poprzez bezpiecznik F2, na pin 26 wtyczki D i sprawdź jeszcze masy sterownika wtyczka A pin 4, 5, 6. Przynajmniej ja się spotkałem z czymś takim u siebie.
czy to na pewno latwiejsze od wczesniejszej kontroli na kompie?? %)
Tomek1983asd

#8

Post autor: Tomek1983asd »

nie wiem czy łatwiejsze, ja po prostu obstawiam że to jest przyczyną. Miałem coś podobnego u siebie jak zrobiłem odcinke zasilania sterownika. jak się za późno włączyło pstryczek to właśnie takie były objawy.
Awatar użytkownika
zdeniu
Bywalec forum
Posty: 462
Rejestracja: 8 wrz 09, 22:46
BMW: 320d M47N Touring
Rok produkcji: 2002
Państwo: Polska
Województwo: pomorskie
Miasto: Słupsk
Lokalizacja: Słupsk

#9

Post autor: zdeniu »

co nadal nie zmienia faktu ze trzeba najpierw podłączyć kompa :D
bo po co wróżyć z fusów
Obrazek
Tomek1983asd

#10

Post autor: Tomek1983asd »

Czepiacie się tego kompa, przecież nie napisałem nigdzie żeby nie podłączać
Napisz odpowiedź
  • Podobne tematy
    Odpowiedzi
    Odsłony
    Ostatnia aktywność

Wróć do „Zawieszenie”