Na Twoim miejscu mimo wszystko kupił bym gładką tarcze. Auto normalne, mocne (ale i hamulce duże), użytkowane nawet mocno powinny dać rade. ATE, Brembo, EBC gładkie w sumie jeden czort co kupisz bo niestety czy sie pogną czy nie to już troche loteria...

A co do tych Zimmeranów musiał by się wypowiedzieć ktoś kto jeździ na tej tarczy i za specjalnie jej nie oszczędzał np. w jakiejś 330i.
Ciekawe czy ta tarcza jest zrobiona z innych materiałów od zwykłej czy tylko nawiercona i tyle bo jeśli tak to zdecydowanie kupił bym zwykłą gładką. Zresztą nawiercana tarcza juz po odlaniu (w przeciwieństwie do brembo oro o których mowa wczesniej) nie wróży większej wytrzymałości niż taka sama gładka nawet jesli (a raczej na pewno) to proces bardziej skomplikowany niż nam się wydaje.

A tak na marginesie to 600zl za komplet takich tarcz nie jest jakąś wygórowaną ceną w porównaniu do EBC TG o Brembo ORO nie wspominając więc i jakość może byc dyskusyjna.

Na Twoim miejscu poczytal i popytal bym na innych forach Bmw tam jest więcej ludzi, którzy pewnie troche tarcz juz zjechali. Zobacz na bmw-sport. Ciekawe też co kupują użytkownicy M3 E46 (bo tam tarcza jest chyba nie wiele większa co w 330d) ale oni pewnie odpowiedzą: "OEM z ASO"...

w emce to tam chyba 328 jest i 28mm szerokosci a w 330d/i jest 325x25mm.

Nacinane i nawiercane super wygladaja ale jesli faktycznie to zwykla tarcza powiercona tylko to tez obstawiam ze bedzie sie gorzej zachowywac niz gladka

http://moto.allegro.pl/bmw-sport-nacinane-e46-e36-przod-tarcze-klocki-286-i1880369824.html#delivery
co myslicie o tych tarczach i klockach ?

to sa chyba jakies no name ale nie wiem moze ktos inny sie jeszce wypowie ja bym raczej szukał czegos firmowego osobiscie mam ate i tarcze i klocki i sobie chwale pozdro

też tak uważam że to jakiś produkt prosto z kontenera. Fakt że ładnie wyglada ale co jak co hamulców chińskich na pewno nie chcesz. Zrobisz raz hamowanie ze 150 i będziesz je wymieniać jak się pokrzywią według mnie kup coś sprawdzonego, zimmerman, bosch, ate, trw coś co jest znane i używane penie nie będą nacinane ani nawiercane chyba że wydasz więcej miedziaków.

kubaa88 pisze:to sa chyba jakies no name ale nie wiem moze ktos inny sie jeszce wypowie ja bym raczej szukał czegos firmowego osobiscie mam ate i tarcze i klocki i sobie chwale pozdro

Kolego, a ten zestaw ATE nie piszczy? ..bo miałem w innym aucie i strasznie "pyliły" i piszczały...

Miesiac temu wymieniłem komplet wszystkich tarcz przód i tył wybór padł na Boscha jestem bardzo zadowolony ....!!! idealny kompromis cana -jakosc

Nic nie piszczy mam nacinane tarcze ate, i kolcki ate pozdrawiam

mikolajek12 pisze:http://moto.allegro.pl/bmw-sport-nacinane-e46-e36-przod-tarcze-klocki-286-i1880369824.html#delivery
co myslicie o tych tarczach i klockach ?

to są harty w wersji sport, trzymaj się jak najdalej
ja kupiłem je i za miesiąc wywaliłem -zwichrowały się i piszczały

potem kupiłem meyle i jestem zadowolony, a jak masz kase kup ate

za troszke ponad 400 moge miec ate z czujnikiem i klockami ate power disc te nacinane