Witam,
Chciałem wymienić sobie pompę wody. Myślałem że będzie to w miarę proste, czytając kilkanaście wpisów na różnych forach, a tu zatrzymało mnie koło pasowe pompy wody. Odkręciłem cztery śrubki z koła pasowego, ale i tak nie można go ściągnąć. Jest jeszcze trzpień w samym środku koła pasowego. Zapewne to też trzeba odkręcić tylko nie wiem jak. Można coś na to nakręcić bo jest tam gwint, ale nie miałem nic pod ręką co by pasowało:

Witam.
Przerabiałem to w zeszłym tygodniu.A wiec na ten czpien nic nie nakręcasz odkręc tylko te cztery śruby co trzymają koło zdejm pasek i popukaj delikatnie w koło pasowe i odskoczy.Zapieczone pewnie jest .

Dzięki, muszę spróbować w takim razie. Jak wyjmę pompę wody, to wkładając nową nie muszę chyba dawać jakiegoś specjalnego uszczelniacza, tylko ta uszczelka która jest na pompie wystarczy. Więc zdejmuję pasek, odkręcam cztery śrubki, pukam delikatnie w to koło pasowe jakimś gumowym młotkiem - musi zejść. Odkręcam następnie śruby przy pompie wody żeby wyjąć ją z bloku silnika, wkręcam dwie śruby M6 żeby pompę wyciągnąć, wkładam nową, dokręcam i wszystko.

ramish pisze:Dzięki, muszę spróbować w takim razie. Jak wyjmę pompę wody, to wkładając nową nie muszę chyba dawać jakiegoś specjalnego uszczelniacza, tylko ta uszczelka która jest na pompie wystarczy. Więc zdejmuję pasek, odkręcam cztery śrubki, pukam delikatnie w to koło pasowe jakimś gumowym młotkiem - musi zejść. Odkręcam następnie śruby przy pompie wody żeby wyjąć ją z bloku silnika, wkręcam dwie śruby M6 żeby pompę wyciągnąć, wkładam nową, dokręcam i wszystko.

Dokładnie tak jak napisałeś musisz zrobic i wszystko będzie si.
Ja ten oring na pompie lekko posmarowałem silikonem tak dla świętego spokoju, a Ty zrób jak uważasz.
Aha tylko dobrze wyczysc tam gdzie siedzi pompa.
Pozdro.

zamieszczę jeszcze dla pewności dokładniejszy obraz mojego koła pasowego. Wystarczy odkręcić cztery śrubki?

Żeby zdjąc koło pasowe wystarczą te cztery śrubki.

Niestety przy kolejnej próbie również nie udało mi się ściągnąć. Stukałem gumowym młotkiem i nic. Jedyne co się stało to odpryski plastiku przy wieloklinie, popękał. Chyba muszę kupić drugie koło pasowe, a stare rozwalę w drobiazgi wtedy - niestety ale nie wiem jak zdjąć inaczej to koło.

Daj fote w co ty pukasz tym młotkiem,bo to jest nie możliwe żeby koło nie chciało zejsc.

Stukałem i pukałem, oczywiście na odkręconych śrubkach, trochę odprysków mi się porobiło plastiku (dziwne że z plastiku to zrobili) i dałem spokój, bo bym się w końcu uziemił jakbym całkiem rozwalił. Pasek zdjęty śrubki odkręcone, pukam i stukam i nic - oporne jakieś.

Spróbuj od tyłu jeszcze jakąś łyżką podwarzyc,musi zejsc.
Koło plastikowe nie jest, tylko jest metalowe oblane plastikiem,wiec bez obaw że uszkodzisz.