Cześć,
planuję zakup E46 w benzynie, zastanawiając się nad modelami Coupe i Sedan. Jesteście może w stanie doradzić, za i przeciw danemu modelowi.
Który jest mniej awaryjny? Który wychodzi najlepiej cena do jakości. Podobno Coupe jest mniej popularny przez co łatwiej znaleźć niezajechany model kręceniem bączków.
Jaki silnik? Słyszałem, że silnik 6 cylindrowy 2.0 benzyna jest jednym z lepszych wyborów.
Co lubi się "pieprzyć" i jak drogo wychodzą naprawy najczęściej niszczonych, uszkadzanych części?

Od razu mówię, nie zapie*dalam po drodze

Z góry dzięki za każdą odpowiedź

Interesujące informacje znalazłeś, ciekawe gdzie. Wersje 320i (2.0), 323i (2.5) oraz 328i mają te same silniki, różnią się pojemnością. Nie posiadają wad, mogą być tylko wyeksploatowane i zaniedbane. Ogólnie jest to najbezpieczniejszy wybór. Awaryjność nie zależy od rodzaju nadwozia tylko od poprzedniego właściciela.

Asaro pisze: ↑8 cze 21, 0:23 Podobno Coupe jest mniej popularny przez co łatwiej znaleźć niezajechany model kręceniem bączków.

co xD

A jak widzisz bmw latające bokiem, to w jakim nadwoziu jest w 90% przypadków? W coupe każdy młody chce coupe, bo sportowa sylwetka, bo można z niej zrobić m3 i LEGENDARNY już rozkład 50/50, także ten, szukaj sedana lub turasa

Hehe zasada jest chyba taka jak bardzo cenisz sobie komfort a jak bardzo szpan
Młody chce qp ( choć dla mnie E36 w qp sztos , ale e46 ładniejszy sedan ) bo szpan odgórny że qp bardziej sportowe. Ale to składanie foteli gdy jedziesz z pasażerami może irytować na tyle że sedan czy touring zdaje się duuużo wygodniejszy. A jak jeszcze bardziej cenisz sobie komfort to bym brał X5 wsiadanie do suwów bajka do e46 przy ustawieniu fotela do samego dołu ( dla mnie najwygodniej ) to nie jedna osoba mówi że ciężko się wychodzi /wchodzi.