witam, chciałbym sie cos dowiedziec na temat karoserii e46? czy cala seria byla w ocynku, czy dopiero egzemplarze po lifcie ? jak wogole jest z blachami? trwale?

Witam!
Podobno z tego co słyszałem to jest jakaś warstwa ochrona ale czy to jest ocynk? raczej nie;/ bo moja gnije z tego co to zauważyłem to prawie każda przed i po liwcie, najczęściej maska od wewnątrz przy wałkach przy samych brzegach(na podszybiu) jak również pod nerkami krawędź przy zderzaku. Rdza również pojawia się na tylnich błotnikach przy nadkolach zewnątrz, jak i wewnątrz z tego względu że znajduje się tak rowek w którym gromadzi się piach i inny syf, najlepiej sposobem na to jest wyczyścić wszystko dokładnie i rowek wypełnić masą uszczelniającą (polecam Wchitr K+D) ja tak właśnie zrobiłem w swojej:)

Slady po kamykach na masce to sie zgodze ale rdza? u mnie nic takiego nie ma, w poprzedniej przed liftem tez nic takiego nie bylo

Ja mam 1998rok sedan i śladu rdzy nie ma, nawet w miejscu gdzie mam grubąryse.

ja mam z 99 i tez rudej niemam

nie wiem chłopaki ale macie jakieś unikaty, ale ja pracuje w serwisie na blecharce i już nie jedną robiłem i serio moja gnije i inne również

Oczywiscie ze rdzewieja szczegolnie te po przejsciach i fachowych naprawach blacharskich ,dlatego nasze to unikaty

niekoniecznie po przejściach auto musi być aby wyłaził rudy
wszystko zależy gdzie wyłazi
sam mam niestety ma masce wyraźny odprysk od kamienia, zresztą wiele ich mam jak i każdy
lecz jeden niestety jest już rudy, najwidoczniej kamień który go zrobił był spory bądź prędkość przy której to się stało była spora

OSA BMW pisze:Oczywiscie ze rdzewieja szczegolnie te po przejsciach i fachowych naprawach blacharskich ,dlatego nasze to unikaty

zapraszam koIego do mnie tym swoim unikatowym e46 ktore nie gnije hehe i pokaze ci tyIe ognisk korosji ze braknie ci paIcow u rak i nog. RobiIem juz nie jedno BMW i powiem tak e46 gnije jak e36 zreszta nie tyIko gnije seria 3 popatrzcie na 39 po Iifcie co moze nie gnije a prawda jest taka ze nowe auta tworza ksiegowi i to oni dobieraja z jakich materoaIow ma byc wykonane auto bo przeciez chodzi o minimaIizm kosztow produkcji. To samo tyczy sie mercedesa, jeszcze zaraz powiecie ze meroIe nie gnija hahah vito, sprinter,kIasa c e to tez wyjatki po przejsciach jak to nazywacie

gzesiek pisze:

OSA BMW pisze:Oczywiscie ze rdzewieja szczegolnie te po przejsciach i fachowych naprawach blacharskich ,dlatego nasze to unikaty

zapraszam koIego do mnie tym swoim unikatowym e46 ktore nie gnije hehe i pokaze ci tyIe ognisk korosji ze braknie ci paIcow u rak i nog. RobiIem juz nie jedno BMW i powiem tak e46 gnije jak e36 zreszta nie tyIko gnije seria 3 popatrzcie na 39 po Iifcie co moze nie gnije a prawda jest taka ze nowe auta tworza ksiegowi i to oni dobieraja z jakich materoaIow ma byc wykonane auto bo przeciez chodzi o minimaIizm kosztow produkcji. To samo tyczy sie mercedesa, jeszcze zaraz powiecie ze meroIe nie gnija hahah vito, sprinter,kIasa c e to tez wyjatki po przejsciach jak to nazywacie

Nie unos sie tak i tak jak napisalem u mnie nie ma korozji,gdybym nie jezdzil tyle lat BMWi pewnie bym ci uwierzyl w te twoje palce,jasne ze rdzewieja,ale to nie znaczy ze wszystkie sa pordzewiale, a co mnie obchodza mercedesy?