Witam,

czeka mnie wymiana uszczelki pod głowicą. Zlecam zadanie mechanikowi.
Co przy okazji wymienić i jakiej firmy zakupić uszczelki?

ja bym wolał słupek drugi wrzucić niz reanimować dobrze musiałeś go przegrzać , a gość zna się na bmw czy typowy miecio mechanik

Jak sie zna to i dobrze zrobi , planować i tak musi to i napewno sprawdzi na szczelność , grubość uszczelki dobiera sie po planowaniu a firma? Jest wiele , nie wiem jak w PL

Jak wymieniałem u siebie to kupiłem uszczelkę i śruby firmy Elring bo niby polecali, ale uszczelka to uszczelka i różnicy nie będzie.

Zawsze jak kupisz byle co to długo nie pociagnie

niko83 pisze:ja bym wolał słupek drugi wrzucić niz reanimować dobrze musiałeś go przegrzać , a gość zna się na bmw czy typowy miecio mechanik

Drugiego nie będę wrzucał. Znam całą historię tego silnika od 2000km do 200 000km jakie jest w tej chwili.
Bałbym się kupić inny silnik.

A tak w ogóle to

niko83 pisze:ja bym wolał słupek drugi wrzucić niz reanimować dobrze musiałeś go przegrzać , a gość zna się na bmw czy typowy miecio mechanik

Ludzie

Postaraj się kupić uszczelkę metalową reinza i nowe śruby koniecznie, też reinza bądź erlinga, grubość raczej będzie nominalna, do tego by pasowało nowe uszczelki pod ssący i wydechowy, chyba że opcja nisko budżetowa to wsadź stare tylko na paście reinza uszczelkę pod dekiel też sobie zmień bo pewnie już jest plastikowa i nie będzie trzymać.
Resztę czyli pompę i ewentualnie rozrząd, paski, napinacze ocenicie z mechanikiem i sam będziesz wiedział

Remontuj.

Nie kupuj innego silnika bo nie wiadomo na co trafisz, często bywa tak, że wpada się z deszczu pod rynnę.

Już wiem jaka była przyczyna uszkodzenia uszczelki. Pompa wody wysiadła.