Brat wymienił mi łożysko. Niestety nie miał odpowiednich narzędzi i wymieniał je siłowo.
Największy problem miał z demontażem półosi/piasty i ponownym montażem. Samo łożysko wprasował na prasie.

Po złożeniu wszystkiego do kupy postanowił się przejechać. Niestety okazało się, że nowo założone łożysko jest uszkodzone, dalej huczy.
Dodatkowo po przejechaniu kilku km wyświetlił się błąd na desce rozdzielczej

Jest to błąd skrzyni biegów. 1,2,3 bieg wchodzi i dalej już nie chcę. Prawdopodobnie skrzynia przeszła w tryb awaryjny.

Czy może być to spowodowane uszkodzoną półosią, piastą i przegubem?

Jutro podłączę pod INPE i zobaczę co mi pokaże.

Może w półosi uszkodził zęby do odczytywania prędkości obrotowej lub czujnik abs.

mariryb pisze:Może w półosi uszkodził zęby do odczytywania prędkości obrotowej lub czujnik abs.

Gdzie one się znajdują?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AV51&mospid=47644&btnr=33_1069&hg=33&fg=25

Na półosi od strony piasty. Raczej trudno to uszkodzić, łatwiej czujnik abs.

mariryb pisze:Może w półosi uszkodził zęby do odczytywania prędkości obrotowej lub czujnik abs.

Ale w tej sytuacji świeciła by sie kontrolka absu trakcji i recznego

Lukasz320d pisze:

mariryb pisze:Może w półosi uszkodził zęby do odczytywania prędkości obrotowej lub czujnik abs.

Ale w tej sytuacji świeciła by sie kontrolka absu trakcji i recznego

W jakiej sytuacji by się świeciła kontrolka absu, trakcji i ręcznego? W przypadku ABS czy uszkodzonych zębów do odczytywania prędkości?

A skąd ma sterownik wiedzieć czy jest uszkodzony czujnik czy sloneczko? Jeśli odczyt odbiega od pozostalych to zaswieca kontrolki i wylacza awaryjnie uklad.....

GUMMISS pisze:A skąd ma sterownik wiedzieć czy jest uszkodzony czujnik czy sloneczko? Jeśli odczyt odbiega od pozostalych to zaswieca kontrolki i wylacza awaryjnie uklad.....

Ale mi się nie świecą kontrolki. Tylko jedna kontrolka.

podłącz po komputra i będzie wiadomo, bo teraz to wróżenie z fusów

Jw. Mówiłeś ze masz dostęp do inpy to trzeba zczytac błędy, sprawdził bym odczyt z czujników abs. Elektronicznie to tylko tu bedzie połączenie skrzyni biegów z łożyskiem koła.