Witam.Mam problem bo coś jest nie tak w silniku.Wymieniłem świece odme cewke cały silnik był robiony łącznie wyj[cenzura]łem na to 6000zł i dalej żle chodzi tzn.jak jest zimny to przy ruszaniu przerywa szarpie po chwili jedzie prawie normalnie ale nie tak jak powinien,czasmi jak jade i pare razy dodam i puszcze gaz to ćiśnie jak normalnie,ale po chwili znowu lipa wyglonda to tak jak by paliwa za mało dostawał.od czasu do czasu zapala sie kontrolka silnika ale gaśnie po jakimś czasie itd.Sondy też niby prawidłowo działają. Jak go podłanczam pod kompa to pokazuje nieprawidłowy skład mieszanki czy coś takiego no ogólnie tragedia bo mechanicy sami nie wiedzą co go boli a nie chce dalej ładować kasy w ciemno.Jeden idiota chciał mnie już naciągnąć na katalizator bo mówił że jest zapchany,ale pojechałem sprawdzić go i się okazało,że jednak nie jest a tak byłbym znowu 2000zł w plecy.Ja się na tym nie znam ale morze pompa coś za mało paliwa daje bo nawet przez długi czas miałem taki problem że nawet rezerwa się nie zapaliła i nie było paliwa a komputer pokazywał ze jest na 130km i gasł.Teraz jest już prawie normalnie bo jak pokazuje że zostało na 25km to już nie ma paliwa.A jak kumpel wymienił mi filtr paliwa to chyba musiałem z 5minut kręncić żeby zaciągnął wache i zapalił.Dlatego wydaje mi się że morze być coś z pompą paliwa.Jeżeli ktoś miał podobny problem lub ma więncej pojęcia niż ci moi mechanicy z specjalizacją BMW to proszę o jakąś rade czy opinie.pozdrawiam

jak sam napisałeś duże prawdopodobieństwo że pompa nie ma już swojej wydajności w efekcie czego jest jak opisujesz

poza tym na co wydałeś tyle kasy ? piszesz że

filary21 pisze:cały silnik był robiony

tzn. co było robione ?

Wydałem tyle kasy bo korbowud był skrzywiony wymienione były pierśćienie tłoki uszczelki odma świece planowanie głowicy korbowud szlif i jeszcze parę dupereli ogólnie tragedia podłoże inną pompę i wtedy zobaczę jak będzie chodził,bo nic innego już nie przychodzi do głowy.Po prostu większość Bmw w tym roczniku i z takim silnikiem jest już zmęczona bo raczej żaden dziadek nią nie jezdził albo ja miałem takiego pecha pozdro

Kolego sprawdź sobie przepływkę.. Miałem podobny przypadek w poprzedniej buni. Na zimnym nie wkręcała się na obroty, dusiło ją, nie miała mocy.. Zdemontowałem i przeczyścilem przepływomierz i jak ręką odjął:-) Mało roboty a wg mnie warto sprawdzić. Daj znać jak poszło... Pozdrawiam

Ok.spróbuje tak zrobić jak mówisz morze mu przejdzie pozdro:)

To jednak był przepływomierz powietrza wypiołem narazie kostke i wszystkie bule jak reką odjął:)

hmm jak odlaczyles przeplywomierz, to samochod przeszedl w tryb awaryjny i nie bedzie braku mocy ! ale spalanie bedzie bardzo wysokie. Tak wiec odlaczenie przeplywki moze poprawic dynamike samochodu ale to moze nie byc przyczyna. Tak bylo u mnie.... i okazalo sie ze przeplywka jest jednak wporzadku, podepnij przeplwke z innego samochodu. Jestes z Gdyni, jak masz dostep do kompa to podjedz podepnij i z czytaj bledy. Jak by co to mam kabel i kompa, mozemy sprawdzic inpa czy Disem.

widze ze najczesciej w BMW to problem jest falujace obroty, dusi sie, brak mocy, gasnie :/ heh