Witam
Mam problem z odpalaniem mojej E46 .
Pacjent E46 z 03/2003 r , M54 325i Turas.
Auto po nocce ma problem z odpaleniem, kręci znacznie dłużej niż powinno ( od razu zaznaczę, że jeśli już zapali – nawet po 2 sekundach można zgasić i wtedy odpala na pół obrotu rozrusznika – lepiej niż na strzała i gdy jest ciepły tez pali jak złoto). Problem ma po dłuższym postoju 8 – 10 godzin gdy jest już całkiem zimny. Auto posiada instalacje gazową , ale i na gazie i na benzynie jeździ normalnie, nie szarpie, nie strzela, nie dymi, nic się nie dzieje.
Wymieniłem 6 świec na nowe, 2 cewki po kiedyś miał błąd wypadania na 2 i 4 cylindrze. Nie pomogło. Wymieniłem czujnik wału korbowego – ten z tyłu na dole silnika – na nowy zamiennik i auto wcale nie chciało chodzić, założyłem ori stary i zapalił od razu. Sprawdziłem kompresje na cylindrach i jest Spoko, Sprawdziłem ciśnienie paliwa na listwie przy wtryskiwaczach i już na samym zapłonie ma ponad 3,5 wiec chyba spoko. Jeden mechanik zapewniał ze pewnie wtryski od benzyny się zapiekły od jazdy na gazie… i wymieniłem na ori uzywane … i lipa. Bez zmian , auto jak zapali to jeździ normalnie ale jak przez noc postoi to rano już kreci dłużej…
Po wymianie cewek i świec już nawet błędów nie pokazuje żadnych….
Brak pomysłów…
Może ktoś coś jeszcze podpowie, gdzie szukać przyczyny ?

Kiedyś miałem podobnie. Nie wiem czemu ale wieszała się pompa paliwa. Wymieniłem I było spokój. Weź moze na podmianę. Ja kupiłem używaną i lata już rok

A nabij 2 razy ciśnienie przed odpaleniem