Mam już ze swoją E46 może małą "bmwhondrię" po przejściach z odmą i innymi drobiazgami, ale zapytam jako laik i nowy posiadacz tej marki
W moim automacie (po wymienionym oleju w skrzyni, z filtrem 4 mies. temu) zauważam problem przy zmianie biegu z "4" na "5" przy prędkości ok. 80-90/h.
- silnik (2.2l/M54/170KM) jakby się "męczył" ze zmianą 4 na 5 i trzyma tą 4 aż do 3500 obrotów, a nawet więcej. Zupełnie inaczej jak przy 1-3.
Jest tak w trybie "Drive" i "Sport", manuala na razie nie ruszałem bo nie chcę nic tutaj dobić.
Czy takie obroty przy tej prędkości i biegu są normalne, czy to już objawy ślizgania się sprzęgła hydrokin./dwumasu czy czegoś innego?
Warto jest zabierać się za jego regenerację albo ew. zakup nowego?
Dodam, że auto ma już spory przebieg 251.000km (i kto wie czy nie "przekręcony" z 350.000, bo przy zmianie olej skrzyni wyglądał dramatycznie...)
Będę mega wdzięczny za waszą wiedzę na ten temat!
