Masz w moim temacie koszty regeneracji.

Alternator zregenerowany, na kompie pokazuje tylko błąd poduszek bo mate mam uszkodzoną a kontrolki akumulatora i oleju świecą się cały czas, ładowanie w granicach 14,30v. ktoś miał podobną sytuację albo chociaż pomysł co to może być żeby był jakiś punkt zaczepienia chociaż??

Kontrolka oleju to uszkodzony czujnik oleju, ale on gaśnie po paru sekundach. Jak nie miałem ładowania to świeciła mi się kontrolka ładowania, ale nigdy dwie razem.

To tak... jak podpialem zarowke w alternator w miejsce gdzie ida kable do kontrolki to zarowka po odpaleniu auta gasnie, wiec dlaczego nie gasnie kontrolka na zegarach? Bezpiecznik nr30 sprawny. Alternator i czujnik oleju sa na jednym bezpieczniku tak? Czyzby kabel gdzies pomiedzy kontrolka a alternatorem nie laczyl? A moze poprostu akumulator nie domaga i swieci sie kontrolka ladowania?

GUMMISS pisze:Skoro masz zmierzone miernikiem ponad 14V to co chcesz od biednego regulatora? Odlacz akumulator na noc i zobacz czy się naprawi. Skoro naprawiali altka to odlaczali akumulator, być może zgubilo jakieś bledy i chodzilo wszystko dobrze jakiś czas. Naprawę zacznij od sprawdzenia jakich bezpieczników brakuje i uzupelnij je obowiązkowo.

Poczytaj temat...... pisalem ale olales to co napisalem..... pisalem tez o podmianie zegarów na inne. Watpie ze to zrobiles.....

akumulator nie był odłączany przy wymianie altka, odkrecali tylko kabel plusowy co jest w tym pudełeczku pod maską. bezpieczniki uzupełnione, brakowało jednego od asc cos, akumulator odłączyłem, ładuje się właśnie. Podpinane auto pod kompa, zero błędów

Zadajesz bardzo dużo nie przemyślanych pytań. "Dużo czytaj mało pytaj" bo moderator PACZY; )
Licznik podmień

po odłączeniu aku na całą noc i naładowaniu nic się nie zmieniło, czyscilem klemy, sprawdziłem mase co idzie od aku do karoserii, rowniez przeczyscilem. Byłem właśnie na szrocie podmienić licznik, po wsadzeniu innego licznika kontrolka nadal się świeci.
ZIBI ogranicze się z pytaniami, pytam bo w okolicy nikt się auta nie chce czepić bo każdy mechanik z góry mówi że nie wie o co chodzi.

Z doświadczenia wiem, że najlepszy warsztat to własny garaż. A jak oddajesz to mówisz co i jak mają zrobić i sprawdzić. Ja oddałem auto do warsztatu 330km od miejsca zamieszkania; ) bo same magiki w okolicy.

[quote="pierozek4"]po odłączeniu aku na całą noc i naładowaniu nic się nie zmieniło, czyscilem klemy, sprawdziłem mase co idzie od aku do karoserii, rowniez przeczyscilem. Byłem właśnie na szrocie podmienić licznik, po wsadzeniu innego licznika kontrolka nadal się świeci.
ZIBI ogranicze się z pytaniami, pytam bo w okolicy nikt się auta nie chce czepić bo każdy mechanik z góry mówi że nie wie o co chodzi.[/q
Możesz mieć gdzieś zwarcie, sprawdzałeś wszystkie bezpieczniki czy tylko ten jeden?