Witajcie Panowie
bardzo proszę o pomoc. Dziś udało mi się wreszcie podłączyć kabel i uruchomić INPA (ufff). Ale nie za bardzo wiem jak i gdzie odczytywać te kody: http://imageshack.us/photo/my-images/651/bedzbmw.jpg/

Prosiłbym o odczyt i krótki komentarz do każdego z błędów. Powiedzcie mi proszę również dlaczego przy funkcji "szybki odczyt błędów" znalazło 9! a nie 3 i bez żadnego opisu ? http://imageshack.us/photo/my-images/62/bdbmw.jpg/

Czy którykolwiek z tych błędów może mieć wpływ na usterkę, z którą walczę już dłuższy czas - mianowicie coś kradnie prąd. Przeglądając forum wydaje mi się, że na 99% będzie to wina "jeża". Tylko czy włączająca się samoczynnie dmuchawa jest w stanie rozładować aku do zera??

Wszystkim z góry dzięki za pomoc i sugestie

udało mi się znaleźć odczyty 2 błędów:

Kod błędu 8: glow device – świeca żarowa
Kod błędu 27: Coolant temperature heater – podgrzewacz płynu
Czy ktoś może mi przybliżyć te błędy ?

8 - coś ze świecami ?
27 - o co w tym chodzi ? czy to, że auto nie łapie temperatury to może być przyczyna tego błędu ?

ale wciąż nie udało mi się znaleźć nic o 114 CAN bus

Bardzo proszę o pomoc

Kod błędu 8: glow device – świeca żarowa
Błąd dotyczy faktycznie świec żarowych, ale może to być przekaźnik również. Najlepiej zacząć od sprawdzenia wszystkich świec po kolei.
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=97746&hilit=glow+device może to pomoże

Kod błędu 27: Coolant temperature heater – podgrzewacz płynu
Elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego skończył swój żywot lub jest jeszcze do odratowania, Roger-Nysa z BMW-Sport naprawia takowe, jeśli jeszcze jest co naprawić Używka na allegro ok 150zł, ale nie masz gwarancji czy działa i ile podziała, Roger coś tam lutuje i daje rok gwarancji na działanie, ja jestem wymianie i naprawie takeigo u niego i wszystko działa, sprawny podgrzewacz zagrzewa Ci płyn chłodzący zaraz po rozruchu co sprawia, że przy sprawnym termostacie u mnie wskazówka łapie pion już po 3-4km, bardzo szybko również mamy ciepło w aucie. Polecam naprawę, sprawny podgrzewacz się przyda

114 CAN bus
Pierwszy raz widzę to, nie masz żadnych diodek w aucie ?? Może masz wyłączone sprawdzanie żarówek ? Stąd błąd...nie mam pomysłu Może ktoś coś jeszcze podpowie

Krzychu a może być tak, że wywala mi ten błąd bo mam za słaby aku ? na forum chłopaki piszą, że gdy napięcie spadnie poniżej 12 v to wywala błąd : Być może analogicznie jest z podgrzewaczem elektrycznym. W jego dokumentacji jest wspomniane, że jest on automatycznie odłączany w przypadku:
- gdy napięcie na akumulatorze jest poniżej 12V,
- gdy obroty silnika spadną poniżej 790rpm,
- czas po włączeniu silnika jest < 10 sek (time after engine start < 10 s - dobrze zrozumiałem )"

A mi właśńie coś aku rozładowuje i ostatnio z kabli odpalam..

W takim razie wymień aku, nie minie Cię ten wydatek, a im szybciej tym lepiej. Wykasuj błędy i zobacz czy wrócą, ale jeśli masz masz błąd na podgrzewaczu to nie jest on zalaczany, nawet jeśli jest sprawny, takie zabezpieczenie po prostu.

Aku zakupiony. Zniknął mi błąd świec (uff). Pozostałe 2 są nadal.
Martwi mnie ten 27 bo 114 to chyba (?) będzie coś z czujnikiem asc, abs ? Bo się świecą kontrolki

skoro dalej masz 27 i wraca po kasowaniu to podgrzewacz umarł dosyć czesta przypadłość

a czy jak się zepsuł to byłby ciepły ? czy 27 dotyczy podgrzewacza czy może tez jakiś podzespołów ?

W tym temacie: http://e46forum.pl/viewtopic.php?f=18&t=10466 piszecie, że podgrzewacz jeśli jest zepsuty to nie grzeje, mój jest ciepły. Żeby działał musi być mniej niż 15 st. Czy przyczyną błędu może być np brak czujnika temperatury ? Został odcięty przez poprzedniego właściciela i ciągle pokazuje - 40 st. C