Witam.
Kupiłem tydzień temu BMW E46 2.0D i okazał się,że ślizga w niej sprzęgło.Moje pytanie jest takie czy wymienić tylko tarczę,docisk i łożysko czy też cały komplet z kołem dwumasowym? No nie ukrywam,że cały komplet trochę kosztuje z Luka czy z Sachsa,natomiast jest też komplet z Valeo ze sztywnym kołem i nie wiem co zrobić.Proszę o pomoc znawców marki.

Będziesz wymieniał kompletne sprzęgło to mechanik niech oceni stan dwumasy.
Polecam jednak wymienić sprzęgło i dwumasę razem.

Info na temat Valeo http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=114169&start=180

No i sprzęgło zrobione kupiony zestaw Luk za 1820zł plus 300zł robota i teraz się jeździ,że aż miło

Tylko w portfelu już nie tak miło

Trudno zaoszczędziłem na kupnie auta to teraz tą kasę i tak do niego włożyłem