Witam mam takie pytanie czy jest jakiś 100% pewny sposób by sprawdzić ile tak na prawdę mam paliwa? bo dodam wskazania mi wariują,wymieniałem już pompę itp i to samo

pytanie mam takie czy wchodząc w testw liczniku 6.1 6.2 pokazuje on paliwo na podstawie odczytu z czujników w baku? czyli jeśli są przekłamania to pokaże czy prawdziwe czy przekłamane?

podejzewam ze wszystko bierze informacje z jednego zrodla (czujnikow w baku) i takie liczby ida do zegarow
wiec to co pokazuje wskazowka i testy to raczej wszystko opiera sie na jednym

1000% pewny sposob to zlać do wiadra

dziwna sprawa w lato demontowałem nie raz pompę chodzi o to,demontuję pompę ale wtyczka zasilania dalej podpięta,przekręcam kluczyk na zapłon i ruszam pompa góra dół i zero reakcji na liczniku a jak nią trochę tak pobiję na boki naglę na liczniku dystans w KM względem ruszania pompą reaguje,zakładam pompę i to samo

a dodam zmieniłem już na drugą i to samo,poprawiałem z kumplem lutownicą styki to samo


po prostu rano mam paliwa na pierwszej kresce od rezerwy po czym przychodzę za chwilę i już prawie 1/2 ,przekręcam kluczyk na zapłon i widać jak wskazówka paliwa idzie trochę w dół i za raz do góry i znów w dół i do gory

przed chwilą z ciekawości na 5 minut odłączyłem aku podpiąłem i już z 1/2 stan paliwa zleciał na 1/3 a nawet ciuż niżej...

ale jutro wyjmę obydwie pompy i luknę na nie

Mialem ten sam problem i wymienianiem 2 razy pływaki. Za każdym razem problem wracal. Później wymieniłem pompę paliwa, większość przewodów wyczyściłem, niektóre wymieniłem. Korek wlewu też zmieniłem. Problem jak ręką odjął znikł

a co miałby do tego korek wlewu?

podciśnienie mogło się robić

Korek zbiornika paliwa nie ma w sobie zaworka, za odpowietrzenie baku odpowiadają węże odpowietrzające i taki zaworek przy silniku z tego co wiem.
Na twoim miejscu sprawdził bym pływaki bo sama pompa nie ma nic do wskazań na liczniku.

Diesel chyba niema zaworu odpowietrzajacego zbiornik. To jest na bank w benzynie. Tu chyba opary wychodzą prosto do atmosfery. Z tym odpowietrzaniem w benzynie chodzi o ekologię, niby benzyna ma szkodliwe związki lotne i opary muszą być utylizowane. W przypadku auta robi to silnik