problem polega na tym że kontrolki nie zawsze sie zapalaja po przekreceniu kluczyka co skutkuje tym że silnik kreci a nie odpala od jakiegos tygodnia musze przekrecac kluczyk kilkanascie razy zanim zapalą sie kontrolki, wczesniej zdarzalo sie to raz na jakis czas i nie myslalem ze bedzie z tym problem. dzisiaj wyczyscilem klemy , ale nic nie dało, co tu jeszcze można zrobić??

Pierwsze rzeczy jakie mi przychodza do hlowy to np immobilezer lub w stacyjce jest taki bzdet ,ktory na wykonczeniu objawia sie takimi efektami jak u ciebie

jak to sprawdzic?? czy wymienić od razu stacyjkę?? najlepiej chyba podjechac do jakiegos elektryka??

Tak najlepiej elektryk nie koniecznie Aso ,ale ktos zaufany co nie bedzie wciskal kitu

temat jest taki, albo czytnik kodu, cewka przy stacyjce, czyli taki pierścień masz uszkodzony, bądź przewody od niego do stera immo który znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie.
a sprawa druga ciekawsza, kostka stacyjki.
położenie 1 pin 75 12V zasilanie radia itp
położenie 2 pin 15 12V kontrolki na desce si zapalają
położenie start pin 50 wzbudzenie rozrusznika
i teraz jak auto kręcisz to jest oki chce załapać, wydaje ci się ze łapie i odpuszczasz start kluczyk ląduje na płożeniu 2 i d..a brak zasilania na 2 położeniu (12 v) nie ma tego auto nie będzie chodziło

pomierz kostkę stacyjki i będzie wszystko jasne

może kolega sik999 poinformowałby na forum jak się zakończyła ta sprawa

NO I JUZ PO SPRAWIE TO JEDNAK KOSTKA PRZY STACYJCE LEKKO SIE POLUZOWALA PEWNIE OD USTAWIANIA KIEROWNICY.

DZIEKUJE WSZYSTKIM ZA PODPOWIEDZI.