08 glow plugs = będziesz miał ukręconą świecę żarową lub po prostu będzie spalona któraś.
Przy zapalaniu nawiew ustawia się na jedną kreskę czyli minimum, tak, żeby nie obciążać przy rozruchu.

Nie ciagaj go bo załatwisz silnik sprawdź czy na krótko zapali z rozrusznika ,czy wogole kręci czyli stacyjke w pozycje zaplonu na luz i ręczny cienki kabelek idący do rozrusznika podaj mu plus np z akumulatora ewentualnie z grubej śruby
Jeżeli nie zadziała stawiał bym na kostkę w stacyjce lub walniety rozrusznik

Witam ponownie,
Zaciągnąłem w końcu padlinę do warsztatu. Do rozrusznika nie dochodzi prąd. Tyle na razie kumpel mechanik mi powiedział. Podobno wszystkie kable od samego rozrusznika są "na miejscu". Podpowiecie w takim układzie czego/gdzie możemy szukać i czego to może być wina? I w sumie powoli dochodzę do wniosku że będę szukał jakiegoś przytulnego mostu z którego złoma będę mógł zrzucić :/ Pzdr

wg mnie nie dochodzi prąd bo jest gdzieś z jakiegoś powodu odcinany przez komputer. Tam trzeba szukać przyczyny bo zapewne jak podacie prąd na krótko to zacznie kręcić

Nie dochodzi prąd z akku grubym kablem, czy sygnał włączenia rozrusznika? Bo to różnica, a obydwa można nazwać prądem Jeśli nie dochodzi sygnał a DDE to trzeba sprawdzić czy wychodzi z kompa. Jak nie dochodzi główne zasilanie to być może jest problem z klemą pirotechniczną.


Skoro auto jest u mechanika, to sam powinien się wziąć za naprawę a nie wyręcza się Tobą......

Jeżeli na grubym jest zasilenie to walnięta masz w stacyjce kostkę ta gdzie jest pozycja 1,2 i zapłon ,
No chyba ze immobilizer odciął ci zasilenie ze stacyjki , może było coś grzebane z odcięciem zasilania na rozrusznik