E46Forum.pl

z tą kontrolką poduszki pasażera to się zgadzam!!!Mechanik zasugerował że powinienem mate pasażera wymienić a to koszt ok 700zł:) ale że jeżdżę sam to dałem sobie spokój.

nie dowiadywałem się bo nie było potrzeby....mechanik mi tak powiedział...może tyle kosztowała parę lat do tyłu,ale dobrze wiedzieć ile się ceni.Pzdr

sirek pisze:

MIKUSZ pisze:z tą kontrolką poduszki pasażera to się zgadzam!!!Mechanik zasugerował że powinienem mate pasażera wymienić a to koszt ok 700zł:) ale że jeżdżę sam to dałem sobie spokój.

ile ? .... Kupilem mate w aso za 150 teraz wybebeszyc siodlo , podlaczyc i po sprawie. ...

w jakim ASO za tyle kupiłeś ??
daj nr katalogowy tej maty i nr tel do tego ASO i tez od razu kupię

Nie znalazlem firmy BRJ w wykazie dealerow BMW

sirek pisze:Prosze bardzo Zdeniu : firma BRJ w Lublinie , tel:081/ 533 78 23. Nr katalogowy byl na pudelku z mata ktorego juz nie posiadam. Zamawialem oczywiscie do swojego auta. Pozdro Zdeniu. ...

dzięki
jutro dzwonię

sirek pisze:

MIKUSZ pisze:z tą kontrolką poduszki pasażera to się zgadzam!!!Mechanik zasugerował że powinienem mate pasażera wymienić a to koszt ok 700zł:) ale że jeżdżę sam to dałem sobie spokój.

ile ? .... Kupilem mate w aso za 150 teraz wybebeszyc siodlo , podlaczyc i po sprawie. ...

no to coś chłopie głupoty piszesz
dzwoniłem do firmy i usłyszałem cene 350zł
gdy zaś powiedziałem ze wyczytałem na jednym z for BMW że niby mają w cenie 150zł to gość stwierdził że już słyszał też taką plotkę która nie ma nic wspólnego z prawdą

nu nu nu

Zaraz po zakupie
1.sprawdz czy klapki kolektora ssacego sa zaslepione,
2.jedz na kompa sprawdzic bledy, tu pewnie wyjda do wymiany swiece i ich sterownik. 3.sprawdz na tescie 7 w menu obd jaka beta osiaga temperature na posyoju i przy plynnej jezdzie na trasie...tu moze byc ponizej 80'C wiec do wymiany czesto temermostat glowny i jezeli bedzie to tez termostat egr
4. Sprawdz ruch kola przedniego energicznie rekami przod,tyl....luz bardzo czesto wskazywac bedzie na tuleje wahacza przedniego tylne
5. Nowy olej 5w30 najlepiej motula xclean + , filtr powietrza,paliwa do wymiany i cieszysz sie jazda

Jak kupisz egzemplarz bez dziwnych historii warsztatowych, nie upodlony przez jakiegos wiesniaka bez pojecia to tylkp proste eksploatacyjne rzeczy.
Jesli wszystko co wymienilem zrobisz sam to koszty sa naprawde male.
To moja turbomalina https://youtu.be/1O0q3GINkyk

AsoAmator pisze: ↑9 paź 18, 20:36 3.sprawdz na tescie 7 w menu obd jaka beta osiaga temperature na posyoju i przy plynnej jezdzie na trasie...tu moze byc ponizej 80'C wiec do wymiany czesto temermostat glowny i jezeli bedzie to tez termostat egr

Dlaczego? Jak przyczyną jest główny.

AsoAmator pisze: ↑9 paź 18, 20:36 5. Nowy olej 5w30 najlepiej motula xclean + , filtr powietrza,paliwa do wymiany i cieszysz sie jazda

Dlaczego? Raczej dpf'a nie będzie..a to wszystko po przeszło 8 latach