bardzo chętnie zasięgnę więcej informacji na ten temat.

Podstawowe pytanie ile, bogaty człowiek to nie jest ze mnie. uczę się i pracuje ?!
Widzę, że jesteś ze Śląska, to kawał drogi od Warszawy, powiedz mi jaki czas trwania takiej operacji i jak odczucia po ?

Auta nie miałem 4dni. Pompę wyciągnęli, rozebrali, wymienili tłoczysko oraz komplet uszczelnień. Później przeprowadzili kalibrację całej pompy. Co do odczuć, u mnie akurat mocy nie traciło auto, problem był z odpalaniem po nocy. Cofało się paliwo. Różnic nie ma żadnych w osiągach, natomiast auto nawet w mrozy pali bez żadnych problemów. Cenę poznasz dopiero jak pompa będzie na stole propierczym. Wtedy dopiero coś więcej Ci powiedzą. Mnie powiedzieli w serwisie Boscha, że koszt to od 1000zł do 3000zł, ze względu, na pękające korpusy oraz rodzaj sterownika. Jedna da się zaprogramować raz, inne 3 razy a jeszcze innych się nie da programować w ogóle i trzeba nowy.

kiszka, ale muszę przez to przejść. Ta elektronika to mnie przeraża, im więcej tego badziewia tym więcej problemów :/

nic tylko szukać teraz warsztatu, który się z tym upora. Nie chce za bardzo szukać w necie bo można się mocno przejechać, a wśród znajomych nie mam takich koneksji.
Jakieś podpowiedzi, godny polecenia warsztat, który regeneruje pompy vp44 porządnie, nie chce za pól roku znów wywalać pieniądze w błoto.

Strzeżonego Pan Bóg strzeże

Ponawiam pytanie. Potrzebny warsztat zajmujący się regeneracja pompy vp44 na terenie mazowsza(najlepiej warszawa i okolice) ??

Kalwaria Zebrzydowska Beema Diesel Service tam ogarną temat

@lemonboy dobrze mówi, bardzo ogarnięty serwis. Kolega Zibi tam był i pisał, że daleko ale zdecydowanie warto było tam pojechać.

Nie tylkoja. Namiar dał mi chyba Młody i po mnie parę osób było i zawsze było ok.

Zgadza sie;). ceny maja tez swoje ale robota profi..

A ja nie jestem zadowolony z ich roboty. Pompę i wtrysk mi robili, przez telefon wszystko igła. Wróciłem do polski pojechałem na hamownie i wcale igla nie jest. Dawka paliwa sprawdzona na jałowym i przy obciążeniu jest taka sobie. Naszym zdaniem zrypana jest elektronika.

Gwarancja niby 2 lata a nie chce gość słyszeć ze pompa nie daje rady. Jego propozycja ( najtansza opcja) wymienimy wtrysk na inny. Mowa o sterującym

cos ma sie na rzeczy , a skad wiesz ze na hamowni Ci dobrze powiedzieli ? . Wszystko przeciez mozna ogarnac przez komputer.