Siemanko
Mam takie pytanie, chce posadzić swoją bmke na glebę na wiosnę mam felgi 18 i opony przód 225/45/18 i tył 225/40/18.
Zastanawiam się jakie najkrótsze sprężyny mogą być do seryjnych amorów tak żeby one to wytrzymały i tak żeby koła nie obcierały o nadkola.
Zastanawiałem się nad: przód -50 tył -30 ale wydaje mi się że seryjne amory są za słabe na taką glebę więc może przód -40 a tył -20 ??
Zastanawiałem się nad zawiechą MTS Technik lub coś w tym stylu ale nie jestem przekonany co do tych gwintów.
Wiem że za porządny gwint trzeba dać około 3 tyś i może jak będę już miał amory do wymiany to kupie jakiś gwint, narazie chciał bym włożyć same sprężyny.
Czy przy glebie -40 i -20 trzeba wymieniać łączniki stabilizatora ??
Czekam na odp. POZDRO !!

Tak to wygląda teraz aż się prosi o glebę

sirek pisze:N a seryjnych amorach możesz max opuścić auto o 40 mm , skok tłoka będzie krótszy ale w normie. Więcej niż 40 mm teoretycznie tęż mozna ale jak wpadniesz w dziurę to po amorku. Łączników nie trzeba wymieniać natomiast przy gwincie tak. MTS Technik taka sobie zawiecha z Chin. .......
P.S z tyłu raczej powinieneś mieć 225/45 a nie z przodu jeśli już a najlepiej wszystkie cztery 225/40/ 18.

Właśnie wszystkie miałem 222/45/18 ale przód zamieniłem się na 225/40/18 zobaczę może uda mi się jeszcze dokupić na przód 40 profil a jest sens obniżać o 40 mm będzie jaki efekt ??

Moim zdaniem najlepszą opcją dla Ciebie będzie zestaw Eibach Pro - Kit. Delikatnie obniża auto, można założyć na seryjne amortyzatory.
Z dobrych gwintów polecam:

1. KW V1 / V2 / V3
2. Weitec
3. Eibach
4. FK Konigsport - regulacja twardości
5. AP FAHRWERK
6. FK Highsport
7. MTS-Technik - ostatnio trochę poprawili jakość w tej klasie cenowej nic lepszego nie znajdziesz

Już dorwałem używki Weitec 40/30 w bardzo dobrym stanie za taką samą kasę co Mts-technik i inne JAmexy ;p