Hej, mam pytanie odnośnie szybszego ruszania skrzynią manualną, tj. wkręcanie silnika na 3tyś obrotów i szybkie puszczenie sprzęgła. Czy jest to niebezpieczne dla skrzyni/sprzęgła i powoduje ich szybsze zużycie/zniszczenie? Jak prawidłowo wykonać tę czynność bez obawy o zniszczenie części?

1. Tak.
2. Puścić sprzęgło i dopiero dodać gazu.

No sam pomysl czy jest to bezpieczne jak wszystkie elementy napędu nagle dostają tyle niutononetrów nagle. I nie tyko dostaje skrzynia sprzęgło ale też dwumas, most, półosie...

maniek21112 pisze: ↑15 paź 19, 16:03 1. Tak.
2. Puścić sprzęgło i dopiero dodać gazu.

Trzymać na półsprzęgle? Wydaje mi się, że puszczając sprzęgło i dodając dopiero później gazu samochód zgaśnie?

Jeśli nie potrafi się jeździć to racja, samochód zgaśnie

Nie zapomnij usunąć dławik zaworek cdv z wydprzęglika jeżeli już chcesz tak bardzo postrzelać tą 318 - tką.

glencau pisze: ↑15 paź 19, 20:48

maniek21112 pisze: ↑15 paź 19, 16:03 1. Tak.
2. Puścić sprzęgło i dopiero dodać gazu.

Trzymać na półsprzęgle? Wydaje mi się, że puszczając sprzęgło i dodając dopiero później gazu samochód zgaśnie?

Jeżeli masz zamiar zerwać przyczepność to tak a jak masz zamiar efektywnie ruszyć i nie zniszczyć sprzęgła to rusz nie paląc go i dopiero kita.

Okej wszystko jasne, dzieki Maniek.

WKRENTEK77 pisze: ↑16 paź 19, 8:51 Nie zapomnij usunąć dławik zaworek cdv z wydprzęglika jeżeli już chcesz tak bardzo postrzelać tą 318 - tką.

co dokładnie daje usunięcie tego dławika i jak to zrobić?

Większą kontrolę nad sprzęgłem, wchodzisz pod auto wykręcasz dławik i skręcasz bez niego, warto przed tym zacisnąć przewody.