No i gitara, jutro zamowie w servisie BMW, warto zastosowac jakis silikon uszczelniajacy (nr ten czarny) na ta "papierowa" uszczelke?

wymieniałem u siebie dwa lata temu i do dzisiaj jest ok. - sylikonu nie dawałem

hackunek pisze:wymieniałem u siebie dwa lata temu i do dzisiaj jest ok. - sylikonu nie dawałem

Dzieki, czym to wyczyscic, normalnym odtluszczaczem i powinno byc ok?
Pozdr.

koledzy więc w środę wymieniłem zaworek z oringami i uszczelkę od podstawy filtra oleju i powiem tak czwartek, piątek i sobota jest elegancko, auto po odpaleniu cicho pracuje, nie ma żadnych odgłosów i nierównej pracy, nawet szklanki nie pukają chwile po odpaleniu. Mam nadzieję że tak zostanie.. dziękuję za pomoc pozdrawiam

pojeździłem kilka dni no i niestety znowu to samo.... już nie wiem co się dzieje. Ost zauważyłem też że czasem kopci autko na zimnym po pierwszym odpaleniu ale niedługo. Kolor ni to biały ni niebieski ni siwy, taki jakiś.... płynu trochę ubywa ale nie ma go w oleju ani oleju w płynie więc uszczelka raczej jest ok... i czym tu się sugerować?? już brakuje sił

przepraszam za odgrzanie kotleta...poradziłeś sobie z tym problemem?
Czytałem cały temat ot tak...z ciekawości i nie znam zakończenia.
Coś czuję że dorwałeś silnik w kiepskiej kondycji :/