Witam,

Szukałem podobnego tematu, ale niestety nie znalazłem.

Mój problem wygląda następująco: Podczas ostatnich dni (mrozy ok -15'C) gdy rano odpalam auto na dłużej (OK 2-4 sekund) zapala się czerwona kontrolka oleju, następnie gaśnie i zapala się na ok 1 sekundę. Później ten problem już nie występuje. Czasami też zaraz po ruszeniu na ok 3 sekundy zapala się żółta kontrolka oleju. Poziom oleju jest na 1/2 stanu. Wcześniej jak temperatury były wyższe to nie występowało Czy miał ktoś może podobny problem? Co może być tego przyczyną? Czujnik ciśnienia oleju? to chyba częsta usterka w E46...

Będę wdzięczny za pomoc

Napisz jeszcze jaki masz olej. Może jest za gęsty..

z tego co pamiętam to Castrol 10w40

U mnie od pewnego czasu jest tak, że gdy zapalę auto zgasną normalnie wszystkie kontrolki, silnik normalnie pracuje i po paru sekundach zapala się na żółto kontrolka z ciśnienia oleju. Świeci się może przez 4 - 5 sekund i gaśnie. Po wymianie oleju w silniku jest tak samo (olej castrol magnatec 5w40) Dzieje się tak za każdym razem gdy odpalam auto, niezależnie czy silnik jest zimny, ciepły, gorący, czy auto ma wolne obroty czy od razu dodam gazu i trzymam go na wysokich obrotach. Podejrzewam, że mam uszkodzony jakiś czujnik

tommy_17tf pisze:U mnie od pewnego czasu jest tak, że gdy zapalę auto zgasną normalnie wszystkie kontrolki, silnik normalnie pracuje i po paru sekundach zapala się na żółto kontrolka z ciśnienia oleju. Świeci się może przez 4 - 5 sekund i gaśnie. Po wymianie oleju w silniku jest tak samo (olej castrol magnatec 5w40) Dzieje się tak za każdym razem gdy odpalam auto, niezależnie czy silnik jest zimny, ciepły, gorący, czy auto ma wolne obroty czy od razu dodam gazu i trzymam go na wysokich obrotach. Podejrzewam, że mam uszkodzony jakiś czujnik

czujnik poziomu oleju. poleca się wymianę na OE bo zamienniki lubią szybko padać

chyba poziomu oleju

Tak jak alvarees pisze. Ewentualnie polecam wykręcić czujnik, przeczyścić i spróbować, mi pomogło. Tak samo przeczyścić styki w kostce.

a gdzie ten czujnik się tak mniej więcej znajduje? wiem że jak już wymieniać to tylko OE bo drogi nie jest a zamienniki to kiepskie są

W którym miejscu on się znajduje?

przy misce olejowej nie da sie go pominąć