Witam koledzy !

Mam pytanie odnośnie mojej E46. Mianowicie na zimnym silniku strasznie nierówno pracuje ( jak wskoczy poza niebieskie pole to jest ok ).
Żadne błędy nie wyskakują .

Dodam , że oby dwa VANOSY wymienione ,Zainstalowany kompletny nowy rozrząd , zainstalowany nowy silniczek Valvetronica , Nowe świece....

Co jeszcze może być przyczyną?

Z góry dzięki za pomoc

przepływomierz i lewe powietrze (dziura w dolocie, sparciała guma, wężyki podciśnienia, pompa powietrza wtórnego)

Przez pompę powietrza wtórnego może falować ?

Dodam jeszcze ze nie wyskakuje żaden błąd . Jest jescze jeden objaw mianowicie jak silnik się rozgrzeje i trochę pojeżdżę , później odstawię go na jakieś pół godziny to odpala i od razu gaśnie ...

Kurde strasznie trudny temat ... zwłaszcza jak błędów nie ma ... Myślę że bez porządnego mechanika się nie obejdzie ... Ja podejrzewam że mogli coś mechanicy sknocić przy rozrządzie i Vanosach ... Ale napewno bym sprawdził dolot i korek oleju ale znowu jak była by jakaś nieszczelność to by falowało nawet na ciepłym ...Może czujnik wału korbowego siada ?? Trzeba wejść pod auto pościągać osłony i szukać nieprawidłowości ... Ja osobiście po wymianie Valvetronic Vanosów i rozrządu bym pousuwał wszystkie adaptacje. Nie jestem pewny ale z tego co pamiętam to przy Valvetronic nawet zalecane jest zrobienie adaptacji ale nie jestem do końca pewny

Oczywiście po wymianie silniczka (serwomotoru) trzeba go zaadoptować a po rozrządzie skasować adaptacje.