Witam chce się dowiedzieć ile kosztuje wymiana popychaczy(szklanek) w e46 318 n42-143km
oraz co jeszcze sie wymienia przy takim zabiegu chce to naprawić bo auto chodzi jak diesel może ktoś zna koszta...

Moge ci powiedziec ze kiedys w e36 placilem 90Marek z wymaina,wymieniali tylko popychacze

nr ori popychacza 11337512116 - koszt koło 60-65zł/szt.
na rynku wtórnym możesz szukać zamienników LUK/INA, FEBI, RUVILLE które zapewne będą tańsze

Witam.

Tutaj masz popychacze http://allegro.pl/item956345063_popychacze_popychacz_ina_bmwe36_e34e46_m40_m43_m70.html . Najlepiej kup INY, bardzo dobra firma i szybko powrócisz do odgłosu benzyniaka. A wymiana w zależności na kogo trafisz. Nie powinni zawołać więcej niż 80-120zł max. Dużo pracy przy tym nie ma.

Pozdrawiam.

krzysiiekb pisze:Dużo pracy przy tym nie ma

czy oby napewno ?
chyba trzeba wymontować wałki rozrządu o ile się nie mylę ?

dokładnie tak.

wałki trzeba wyjąć, ale nie jest to jakieś skomplikowane, ani niemożliwe.

całość nie powinna zająć dużej niż 1h30min dla kogoś ze sprawną ręką.

pozdrawiam.

nie sądzę aby cała operacja nawet w sprawnych rękach trwała 1,5h za czym automatycznie idzie cena
wręcz jestem pewien że nie znajdzie się magik który w tym czasie zdemontuje osłony na silniku, pokrywa klawiatury, rozrząd (łańcuch), wałki - wszystko jeszcze trzeba dobrze poblokować - to będzie 1,5h
do tego wymiana popychaczy
no i jeszcze trzeba to złożyć

No bez jajc 1,5 godziny exspresem?,Szybko tanio solidnie?

"krzysiiekb " jestes szybki i tani lub znasz kogos takiego ?
a auto data podaje czas 4.35-- slimaki jakies

Witam wszystkich, to mój pierwszy post na tym forum.
Posiadam od 5 miesięcy 318i 2.0 n42b20. Jestem zielony jeśli chodzi o kwestie dot. mechaniki. Zauważyłem, zę mój silnik troszkę klekocze jak jest ciepły. Szukam info na ten temat i zazwyczaj wpadam na użytkowników, którzy mają podobny problem. Jedni twierdzą, ze to napinacz, inni, że vanosy inni, ze valvetronik a jeszcze inni, zę on tak ma . Auto ma 110000, przebieg ori, serwisowane w ASO w wawie, auto z polskiego salonu. Czy wymiana popychaczy moze załatwić sprawę? Jeszcze nie bylem u mechanika bo nie wiem do kogo jechać. Kolega zapłacił w ASO za wymianę vanosów 3000 zł tylko, z,e jemu to powyżej 1500 rpm coś na maksa terkotało. U mnie wszystko jest super, auto śmiga, spalanie w normie, moc taka jaka powinna być, żadnych innych niepokojących objawów, tylko ten klekot po rozgrzaniu. Nasłuchałem się już tyle i naoglądałem filmików z rzekomo rozwalonymi vanosami w tym silniku, ze teraz właściwie najlepiej byłoby obejżeć i posłuchać silnika, który pracuje bez tego klekotu. Czy ma ktoś? . Po prostu zgłupiałem. Z drugiej strony po 110 000 km przebiegu taka akcja w bmw, wierzyć mi się nie chce.
Moze coś doradzicie?
Pzdr