Silnik pochodził z 3-4 minuty na parkingu po tym czasie zaczął głośniej pracować i obroty zaczeły spadać, przy 500 obrotach wyskoczył check-engine wiec szybko wyłączyłem silnik. Od tego momentu olej zbiera się w 4 cylindrze, sprawdzona została odma. Mechanik stwierdził że nie wie co jest przyczyną bo nie widzi żadnych defektów na głowicy ani uszczelce pod głowicą.

Ma ktoś pomysł co moze być nie tak?

To sprawdzenie głowicy to tak bez rozbierania, na oko? Czy zajrzał chociaż kamerka do środka cylindrow?

rozrząd bym sprawdzil, ale poczekaj aż ktoś bardziej kompetentny się wypowie

Rozebrał głowice, zapomniałem napisać że miesiąc wcześniej był wymieniany rozrząd razem z kołem zmiennych faz rozrządu

Troche to wyglada jak zamarznięta odma lub niedrożny spływ oleju z odmy, ciężko tak przez internet coś doradzić niestety