czy ktoś orientuje się do czego należy przykręcić bagnet oleju żeby nie był lużny? Silnik N42b18....

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AY71-EUR-03-2002-E46-BMW-318i&diagId=11_3174 Śruba nr 8 ? tam ciężko się dostać ;/

no ok, ale do czego ta śruba nr 8 ma być przykręcona?

Do kolektora dolotowego.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Czy ktos moze to potwierdzić lub ewentualnie zaznaczyć orientacyjnie w ktorym miejscu kolektora wkręca się tą śrubę? Mój mechanik twierdzi ze brakuje raczej jakiegoś elementu... A kolektor ssący ściągał bo wymieniał uszczelkę. Kolektor dolotowy to jest inaczej ssący?

phil87 pisze: . Kolektor dolotowy to jest inaczej ssący?

Tak to jest to samo.

Czy to możliwe że bagnet wkręcany jest do elementu nr 3 z poniższego schematu?
https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_3194-kolektor-ssacy/vCK10033#part15

Nie wiem może coś na tych zdjęciach wypatrzysz zmieniałem tutaj odmę kolektor zdemontowany.




Ja osobiście nie pamiętam do czego on był przymocowany i nie wiem co masz na myśli "luźny bagnet" jak byś miał wykręcony bagnet to przy wyciąganiu go by pochwa z miski wyskoczyła.

no to mamy niezgodność z tym co inni piszą, bo gdyby bagnet był przykręcony do kolektora ssącego to wyrwałbyś go razem z kolektorem ssącym, który wymontowałeś.... Pisząc luźny mam na myśli że nie jest do niczego przykręcony w tym momencie śrubą. Trzyma go tylko oring wciśnięty w otwór miski olejowej wiec przy mocniejszym wyciągnięciu miarki można go wyrwać:(

Ja naprawdę nie pamiętam najlepiej zejść pod auto odkręcić aluminiową osłonę i zobaczyć bo mi się wydaję że on gdzieś pod autem jest przykręcony i od góry nie zobaczysz. Dziś może wejdę pod auto bo chce sobie zrobić rozeznanie przed mianą oleju czy gdzieś miska olejowa mi się nie poci to jak coś uda mi się zobaczyć dam znać.