no ja mam podobnie kupilem auto na 18" felach i oponach 225/40 na polskich drogach koszmar zalozylem zime na 15" i oponach 205/65 i jest duzo lepiej ale chyba i tak mnie czeka wymiana gumowych tulei na wachaczach i koncowek drazkow bo trzesie mi kierownica czy ktos mial takie objawy panowie?

Mam ten sam problem
Śmigam na 18". Po koleinach nie idzie jezdzić.Przy zmianie pasa wręcz wyrywa mi kierownice z rąk. Zbiezność, geometria, zawiecha ok. Chyba bedzie trzeba sie do tego przyzwyczaić,albo założyć fabryczne 205/55/16

niektórzy przynajminie mają alternatywe:)17czy 15cali:)ja min muszę 17 i takie mam w zimę i wydaję mi się że w polsce nie ma dziur:))hehe.może dlatego że lato 19/35/255a tu trzeba mieć obie ręce na kierownicy i przynajmniej 45 cm w bicepsie:)))jak wjechalem w koleine rozmawiając przez tel to omal mi ręki nie wyrwało...ale czego sie nie robi dla wyglądu...mam 3 e46 i tam to zawsze 17/45/225 i zawsze jeżdziło super ...myśle że to dość rozsądne zestawienie!!a jeśli coś nie tak to z pewnościa wina zawieszenia lub 'prostoty kół'lub poprostu przyzwyczajenia się do większych kółeczek!pozdr

m52tu b28 pisze:Mam ten sam problem
Śmigam na 18". Po koleinach nie idzie jezdzić.Przy zmianie pasa wręcz wyrywa mi kierownice z rąk. Zbiezność, geometria, zawiecha ok. Chyba bedzie trzeba sie do tego przyzwyczaić,albo założyć fabryczne 205/55/16

we wcześniejszym autku miałem deczko większe koła 235/35R19



z czasem przyzwyczaiłem się tak że nie czułem aby coś było nie tak
był jeden plus dużych kółek, człowiek zaczął trzymać kierownice obiema rękami

Tez mam ten problem ale to chyba każdy kto mam większe kapcie ma ten problem mam letnie 245/45 R17 tył i przód 225/45 R17 i w koleinach trzeba mocno trzyma kierownicę na prostej drodze istna poezja. Zima wrzuciłem R15 i minęło wszystko ale na wionę wrócę do 17 letnich tylko planuje węższe i wyższy balon podobno pomaga.