Witam, od dłuższego czasu podczas skrętu w prawo (ostatnio także na dohamowaniu przed skrętem) puka coś z tyłu (?) w zawieszeniu.. mam wrażenie, że podwozie i koła dochamowują a buda w tym czasie jakby miala luz i sie minimalnie przesuwa do przodu lub w bok. Nie jest to odczuwalne, ale takie mam wrażenie
Do tego podczas wymiany amorków zauważyłem pękniecie na jednym z elementów:

Jak widać na tym pierścieniu jest pęknięcie..
Co to za element i jakie były by koszty wymiany..? Mam nadzieje, że widać czerwone zaznaczenie.. no i czy to jest zwiazane z tym puknieciem.. Jest to pojedyncze puknięcie i zdarza się tylko w opisanych wyżej sytuacjach..

pozdr

ps. czy jest jakis sposób na rdze podwozia?;/ strzanie mnie to wkurza

To co zaznaczyłeś to "słynna 9-tka". Tuleja dyfra, uszkodzenia objawiają się pukaniem przy dodawaniu i odejmowaniu gazu, przy ruszaniu również może pukać.

Aby to wymienić trzeba zrzucić dyferencjał, ale można też tego nie robić. Ale w takim wypadku zaopatrz się w nową uszczelkę klapy dyfra oraz litr oleju 75W80
Przy tej robocie watro też sprawdzić pozostałe tuleje dyfra. Łącznie jest ich 7. Jak miałbyś resztę do wymiany to bardziej opłaca się za jednym zamachem robić.

A co do rdzy to zeszlifuj to papierem jakimś grubym, albo szczotką drucianą i pomaluj choćby czarnym hammerite a na to jeszcze na podłogę nałóż UBS'a i podwozie masz zakonserwowane na kilkanaście lat.

dzieki maniek:) a koszty tak mniej wiecej?

ja też mam 9 do wymiany tuleja ori leomfordera 70 - 100 zalezy czy sklep czy allegro i robota około 150 mech mi powiedział bo podobno jest troche grzebania:)

kubaa88 pisze:ja też mam 9 do wymiany tuleja ori leomfordera 70 - 100 zalezy czy sklep czy allegro i robota około 150 mech mi powiedział bo podobno jest troche grzebania:)

Dla jasności... tej firmy ta tuleja kosztuje na dzień dzisiejszy 56,26zł co do ceny za wykonanie usługi - co kraj to obyczaj... jednemu zajmie godz innemu cały dzień. Zależy czy idzie na skróty czy tak jak serwis przewiduje...

MARC pisze:56,26zł

gdzie?

No to nie drogo, uff. Myslicie ze to jest przyczyna pukania? bo.. raczej z dodawaniem gazu to nie ma nic wspolnego.. to puka glownie na skrecie w prawo.. czyli glownie 2 bieg bez gazu

hackunek pisze:

MARC pisze:56,26zł

gdzie?

czescidobmw.pl
cena - z uwzględnieniem mojego rabatu.

y0shi pisze:No to nie drogo, uff. Myslicie ze to jest przyczyna pukania? bo.. raczej z dodawaniem gazu to nie ma nic wspolnego.. to puka glownie na skrecie w prawo.. czyli glownie 2 bieg bez gazu

Pisałem wcześniej, tuleja "9" objawia się pukaniem przy dodawaniu, odejmowaniu gazu. Czym gwałtowniej tym bardziej ją słychać.

A Twoje objawy są inne więc polecam nic innego jak wejść pod auto i przeszukać wzrokowo uszkodzonych, zużytych elementów, wziąć breszkę i ponaciągać w celu wykrycia luzów, ewentualnie pojechać na szarpaki albo oddać fachowcowi od Beemki.

MARC ma rację, ja też płaciłem za Lemfordera coś w okolicach 60zł.

Mhm teraz mam jasność
No ale rozumiem, że skoro jest pęknięcie na tej 9-tce to trzeba ją wymienić ?:)