E46Forum.pl

Słuchajcie bawiłem się webasto odłączyłem je przewodami, i później to róznie się jakoś załączało, następnie odłączyłem akumulator żeby zrobić Reset, gdy podłączam kabel od sterowania webasto, nei działają kierunki w samochodzie i awaryjne, po odłączeniu wszystko wraca do normy o co chodzi?

Mysle ze podlaczenie do kompa moze pomoc.
Sprawdz tez kostke , moze woda sie wdarla w miedzy czasie jak bylo odlaczone.

Witam co oznaczają błędy 67 Body bus (k bus) ?
BE LCM Internal Error
11 EGS Signal Distributed
6c Power Supply Term. R

Używałem Carsofta ponieważ INPA nie chce się coś załączyć jakim programem można za pomocą komputera samochodu pod webasto się podiąć

22 Auxilary Fan relay co oznacza?
65 Charge pressure regulation
49 Rotational Speed sensor injection pump
72 CAN BUS
08 NOT Defined
12 Tension PIN 15

???Help

gandalf99 pisze:Witam co oznaczają błędy 67 Body bus (k bus) ?
BE LCM Internal Error
11 EGS Signal Distributed
6c Power Supply Term. R

Używałem Carsofta ponieważ INPA nie chce się coś załączyć jakim programem można za pomocą komputera samochodu pod webasto się podiąć

22 Auxilary Fan relay co oznacza?
65 Charge pressure regulation
49 Rotational Speed sensor injection pump
72 CAN BUS
08 NOT Defined
12 Tension PIN 15

???Help

W jakich ukladach byly te bledy ?
te nizej to z silnika
te pierwsze to w kolejnosci:
blad linii komunikacjnej k (to prawdopodobnie siec polaczen miedzy centralkami -wolna
uszkodzenie wewnetrzne modulu ( powazna sprawa o ile blad jest staly)
nie wiem jakis sygnal rozprowadzany EGS ??
Blad zasilania terminal R


najlepiej wykasuj wszystko i zobacz ktore bledy pojawia sie ponownie

Body bus i Can bus na internal cluster wyskoczylo z tym ze wszystko pokasowalem a body bus (k bus ) wyskakuje nadal