Ostatnio zauważyłem, Dźwiny dźwięk. Przykładowo ruszam jadę na jedynce 2500 obrotów i jak wcisnę sprzęgło to słychać takie terkotanie jakby. ( Na dniach postaram się dorzucić filmik, ale może ktoś miał coś podobnego już i kojarzy). Głównie w jeździe w korku to słychać taki specyficzny dźwięk, przy jeździe i po wciśnięciu sprzęgła odrazu taki dźwięk jakby rzęcholenia - tak jakby coś przy odłączeniu napędu ale nie jestem pewien. Sprzęgło było zmieniane z 30 tyś km temu.
Czy ktoś wie od czego zacząć lub miał podobnie? na innych biegach tego nie słychać. wyłącznie przy jeździe jedynką i wysprzęgnleniu.

synchronizator nie odpina z 1 biegu lub nie odpina się do końca 1?

Nie odpalaj silnika, powbijaj biegi na zgaszonym i powiedz czy coś słychać i czy gładko wchodzą biegi. Jeśli masz problem, żeby trafic w bieg to źle. Ze sprzęgłem i bez.
Sprawdz linki zmiany biegów, są dwie bodajże, jak wygladają, czy czegoś im nie brakuje

Na zgaszonym nic nie słychać niepokojącego, biegi wchodzą miękko bez problemów. Ten dźwięk tylko na jedynce jest takie jakby chrobolenie z 1 sekunde po wciśnięciu sprzęgła przy jeździe na jedynce, jakby coś przy odłączeniu napędu po wciśnięciu sprzęgła.

Postaraj się nagrać to, zapewne to docisk sprzęgła.

Sory że dopiero teraz :



Przy jeździe na jedynce po wciśnięciu sprzęgła słychać takie rzęchotanie a przy zmianie na dwójkę jest takie lekkie uderzenie słychać na filmiku jak się wsłucha.

Przy przyspieszaniu nic się nie dzieje? Pod spodem wszystko trzyma się kupy? Podpora wału/łącznik elastyczny?

Przyśpiesza okej nic nie słychać wyłącznie przy tych zmianach biegów 1,2,3 najbardziej słyszalne taki lekki stuk. W jaki sposób najłatwiej zdiagnozować podporę wału lub łącznik elastyczny? czy po wejściu na kanale poruszać i powinien być wyczuwalny luz?

Tak, dobrze jest rozebrać osłony i obejrzeć podporę.

jak jest zerwana guma w podporze to bedzie takie gluche walenie od podwozia slyszalne przy zmianie biegu albo sprzegle
ale bez zdejmowania wydechu i tak nic nie zobaczysz
podpora obstawiam i tak do wymiany a przynajmniej lozysko na niej bo pewnie nigdy nie byla ruszana
a nawet jak to nie to powoduje stuk to przynajmniej sie szumu zuzytego lozyska pozbedziesz

Ok dzięki za odpowiedzi w takim razie na tym będzie trzeba się skupić. Dużo roboty przy wymianie tego? ciężko wydech zdjąć?