Witam z racji takiej ze planuje juz niedlugo zrobic malego swapa z 2.5 na 3.0 to mam takie 2 pytanka odnosnie sprzegla i dwumasy.
1. Czy kupujac silnik co jezdzil na automacie wystarczy wymienic sprzeglo i dwumas zeby podeszlo pod manuala?
2. Czy kupujac sprzeglo i dwumas pod 3L silnik bedzie to śmigac z moja skrzynia 5 biegowa z 2.5L ?
Nie waze jaki by to byl silnik i tak pojdzie w remont poniewaz mam juz dosyc uzerania sie z dotychczasowym 2.5l i żracym olej na potegee. Pierw byly plany by remontowac 2.5 lecz brakuje mi juz mocy wiec planuje zakupic 3l kaste. na 15 tys km wychodzi jakos 20 l dolanego oleju wiec pierscienie juz w tym aucie chyba nie istnieja.

Przy spalaniu 20l na 15k to ja bym chyba rzepak zaczął tam wlewać

Jesli silnik jest po automacie, to pakujesz sprzeglo od manuala i koniecznie musisz wbic lozysko prowadzace walek skrzyni w wal silnika.
Dwumas masz ten sam, docisk twoj mysle ze da spokojnie sobie rade , jedynie bym zmienil tarcze sprzegla na 240mm

Rzeczywiscie dwumas jest ten sam, jak juz robic to wszystko nowe Caly zestaw za 2k od LUK, sprzeglo w mojej 2.5 jest juz na smietnik. Dzieki za odp