Witam co jeszcze można sprawdzić gdy kierownica drga od około 80km i do 120 je czuć.
Auto e46 318i. Sworznie w wachaczach nowe, tuleje tak samo. Tarcze hamulcowe maja około 2 lat. Kierownica bije przy jeździe na wprost i przy hamowaniu drgania się zwiększają.
Drązki kierownicze całe nowe. Na malownicy nie czuć drgań. Koła wyrażane 2 razy. Zmieniałem nawet na zimowe i jest to samo. Tłoczki hamulcowe nie zacinaja się koła kręcą się w miarę swobodnie.

Co jeszcze sprawdzić?

adi3d pisze: ↑22 cze 19, 15:23 Tarcze hamulcowe maja około 2 lat.

Może troche się skrzywily?

No ale to drgała by kierownica bez hamowania? Koła w pewnym miejscu czuć że obciera klocki o tarcze ale to naprawdę minimalnie. Felgi nie nagrzewaja się zbytnio przy dłuższych trasach. Wszystkie w miarę tak samo są ciepłe więc tarcie klocka o tarcze jest małe

adi3d pisze: ↑22 cze 19, 16:40 No ale to drgała by kierownica bez hamowania? Koła w pewnym miejscu czuć że obciera klocki o tarcze ale to naprawdę minimalnie

A dlaczego miała by nie drgać?
Jedz do kogoś kto Ci zmierzy tarcze, i będziesz wiedzial.

Tarcze i klocki wymienione na nowe bicie nadal występuje..

Jak wyszedł pomiar bicia piast i już z nowymi tarczami?

A przypadkiem nie nawaliłeś smaru pomiędzy tarczę a piastę?

Na wyczyszczona Piaste dałem tylko kropelka oleju i rozsmarowalem palcem. Piasta nie miała żadnego luzu i nie sprawdzałem nigdy bicia piasty ani tarczy

adi3d pisze: ↑1 lip 19, 9:45nie sprawdzałem nigdy bicia piasty ani tarczy

To możesz dalej wymieniać i wymieniać..to podstawa przy takich problemach.

maniek21112 pisze: ↑1 lip 19, 13:52

adi3d pisze: ↑1 lip 19, 9:45nie sprawdzałem nigdy bicia piasty ani tarczy

To możesz dalej wymieniać i wymieniać..to podstawa przy takich problemach.

Niestety ale to prawda