Witam. Mam do was pytanie odnośnie drążków poprzecznych do e46.
A mianowicie poprzedni właściciel przy wymian końcówek drążków uszkodził drążek poprzeczny i czeka mnie wymiana całości. Końcówki już mam zostało mi tylko dokupić poprzeczne.
Znalazłem dwa typy, a raczej dwa o różnej długości.
https://allegro.pl/oferta/fag-drazek-kierowniczy-bmw-3-98-l-p-9887069139
https://allegro.pl/oferta/delphi-drazek-kierowniczy-bmw-e46-9913047734
Pytanie teraz czy ona będą dobre i czy ma to jakąś zależność?

Lewy:
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=32106777503
Prawy:
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=32106777504
Polecam "szarpnąć" się na lemfordera.

a dlaczego te drugie są dłuższe? Maja większy zakres regulacji czy jak?

Nie jestem sprzedawcą części, a tym bardziej nie mam styczności z tak renomowaną firmą. Jak musisz to wiedzieć to pytaj sprzedawcę, ja kupuję części, które na pewno pasują i mają odpowiednią jakość.

maniek21112 pisze: ↑11 lip 21, 11:45 Nie jestem sprzedawcą części, a tym bardziej nie mam styczności z tak renomowaną firmą.

Tyle, że nawet z Twojego linka lem to 227 a np meyle 207. To samo w zestawach koncówka + drążek. Lem 405 vs 430 u niektórych. Całkiem spora różnica jak na elementy układu kierowniczego dedykowane jako zamienniki. Nigdzie się fabrycznej długości nie mogę dopatrzeć.

Kraken2626 pisze: ↑11 lip 21, 11:08 Maja większy zakres regulacji czy jak?

Albo mniejszy... Kwestia po której stronie jego zakresu jesteś i jak głębko w końcówkę musi być wkręcony. Generalnie dla danej głębokości otworu w końcówce zakres jest dokładnie taki sam ale przesunięty o różnicę długości pomiędzy drążkami. A zatem czy różnica długości to wada czy zaleta decyduje faktyczna długość jaka ma być w aucie a nie sama część. No chyba, że wychodzisz z założenia, że dłuższy zawsze można obciąć

kosteg pisze: ↑12 lip 21, 7:44

maniek21112 pisze: ↑11 lip 21, 11:45 Nie jestem sprzedawcą części, a tym bardziej nie mam styczności z tak renomowaną firmą.

Tyle, że nawet z Twojego linka lem to 227 a np meyle 207. To samo w zestawach koncówka + drążek. Lem 405 vs 430 u niektórych. Całkiem spora różnica jak na elementy układu kierowniczego dedykowane jako zamienniki. Nigdzie się fabrycznej długości nie mogę dopatrzeć.

maniek21112 pisze: ↑10 lip 21, 8:00 Lewy:
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=32106777503
Prawy:
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=32106777504
Polecam "szarpnąć" się na lemfordera.

Tak w tym linku: https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=32106777503

Lemforder: https://czescidobmw.pl/polaczenie-osiowe-drazek-kierowniczy-poprzeczny-lemforder-21424-01--21424,101,2lmi - długość 227mm

i w tym samym linku

Meyle: https://czescidobmw.pl/polaczenie-osiowe-drazek-kierowniczy-poprzeczny-meyle-316-030-4600--3160304600 ma długość 207mm

A Febi 205mm

Jak w tymsamym linku miast samych drążków zerkniesz na długości zestawów końcówka + drążek to zobaczysz różnice któe wypisałem wcześniej.

Potrafię kliknąć w link i zobaczyć co za nim stoi. Nadal jednak nie rozumiem (jak autor temau) skąd różnica w długościach.

Ale przecież jest sprzedawca, który z chęcią wytłumaczy zapewne. Ja montuję od zawsze lemfordera i nie miałem problemu, a na analizę części, których nie używam ogólnie raczej szkoda życia.