E46Forum.pl

Siema,

ostatnio chciałem się dobrać do odmy i okazało się, że założenie go nie jest prostą sprawą i postanowiłem ściągnąć kolektor ssący. Odkręciłem wszystkie górne śruby, listwę paliwową, okablowanie to wtrysków, na dole tą wielką nakrętkę od mocowania kolektora i dalej coś go trzyma od strony tych wężyków paliwowych. Pomysły mi się pokończyły. Wszystkie disy, dpływ powietrza, wtyczki pościągane rzecz jasna w celu dostania się do odmy.

co go trzyma? jest tam słaby dostęp więc nic za bardzo nie widać

Odmę wymienisz jak zdemontujesz alternator, uzyskasz dostęp od bocznej strony. Nie ma sensu ściągać do tego kolektora. Jeszcze go ruszysz i potem będziesz musiał wymieniać uszczelki. Poza tym, odma przykręca się potem do kolektora, więc bez niego będzie latać luźno. Przy tej robocie pomaga jeszcze wykręcenie bagnetu - przy okazji wyczyść gumowy wężyk, który wchodzi w odmę z jednej strony a z drugiej idzie do bagnetu. No i jest tam jeszcze oring bagnetu, wypada go też od razu wymienić. Na forum masz spoko artykuł odnośnie wymiany, np.: http://e46forum.pl/m52-m54-wymiana-odmy-wymiana-uszczelki-pod-podstawa-filtra-15161 Ja robiłem też uszczelkę podstawy filtra, więc miałem jeszszcze trochę więcej miejsc.